В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
ОАО «Ленэнерго» в январе-июне 2013 года исполнило 3,112 тыс. договоров на технологическое присоединение, что на 7% больше показателя за аналогичный период прошлого года. В том числе по Ленинградской области количество выполненных договоров выросло на 12% – до 2,287 тыс.
В первом полугодии 2013 года ОАО «Ленэнерго» приняло 11,16 тыс. заявок на присоединение мощности общим объемом 1,327 МВт. При этом объем запрашиваемой заявителями мощности вырос по сравнению с аналогичным периодом 2012 года на 28%, в том числе по Санкт-Петербургу – на 49%, до 677,2 МВт, по Ленинградской области – на 12%, до 649,7 МВт.
В январе-июне 2013 года ОАО «Ленэнерго» заключило 8,487 тыс. договоров на технологическое присоединение к сетям, что на 5% больше, чем за аналогичный период 2013 года. В том числе по Санкт-Петербургу количество заключенных договоров выросло на 20% – до 1,719 тыс. договоров. Общая мощность по заключенным договорам составила 288,6 МВт.