В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
В настоящее время новгородские власти подготавливают техническое задание на проектирование третьей очереди спорткомплекса в Великом Новгороде. Она будет состоять из 10 залов единоборств (в том числе залы для бокса, борьбы, всех видов единоборств), центра адаптивных видов спорта для занятий с инвалидами и плоскостных сооружений, рассчитанных, в частности, для игровых видов спорта.
Власти города рассчитывают возвести сооружение на условиях софинансирования, проведены переговоры по этому вопросу с Министерством спорта.
На строительство первых двух очередей спорткомплекса было затрачено около 900 млн. рублей, 60% из них составили средства федерального бюджета.
Ожидается, что на третью очередь спорткомплекса может уйти порядка 600 млн. рублей.
Напомним, Ледовый дворец в Великом Новгороде заработал в 2010 году. Вторая очередь, включающая в себя универсальный спортивный зал, тренажерный зал и два плавательных бассейна (детский и взрослый), была открыта в июне этого года. Уже сейчас бассейн работает для посетителей в тестовом режиме по несколько часов в день.