В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
В Санкт-Петербурге с 1июля вступил в силу Временный порядок оценки готовности объектов к отопительному сезону, согласно которому проверка готовности жилищного фонда с оформлением паспортов готовности осуществляется комиссиями, созданными при администрациях районов Санкт-Петербурга. Копии паспортов готовности после их подписания направляются в профильные организации.
Как сообщает Инспекция, согласно промежуточным итогам предоставления копий паспортов, подготовка к отопительному сезону выполнена более в полном объеме в Василеостровском (85,9%), Кронштадтском (92,5%), Пушкинском (85,1%) и Красносельском (79,5%) районах. Хуже обстоят дела по подготовке в Петроградском (64,6%), Петродворцовом (62,2%) и Невском (66,1%) районах.
В целом, на сегодняшний день город готов к отопительному сезону на 73,2%, что более продуктивно по сравнению с 2012 годом – 56,5%, но недостаточно для исполнения утвержденного плана подготовки жилищного фонда к отопительному сезону 2013/2014гг.