В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
Согласно информации, опубликованной на официальном сайте правительства Петербурга, губернатор Полтавченко подписал документ, обязывающий КУГИ заключить с ОАО «Ижорские заводы» договор купли-продажи нескольких объектов недвижимости за счет бюджетных средств.
Нежилые помещения общей площадью 3905 кв. м находятся на ул. Финляндская. Общая сумма сделки составляет 48 млн.489 тыс. рублей.
Объекты необходимы городу для обеспечения пожарной безопасности.