В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
Завтра, 16 августа на территории Пулковской обсерватории состоится открытие после реставрации Меридианной дорожки.
Меридианная дорожка (Пулковский меридиан) при Главной астрономической обсерватории Российской академии наук была проложена в 1834–1838 годах для обозначения национального нулевого меридиана Российской империи, который использовался в качестве отсчета географических долгот на картах вплоть до 20-х годов прошлого века. Была разрушена в годы Великой Отечественной войны. В 2001 году она была включена в перечень объектов исторического и культурного наследия федерального значения, находящихся в Санкт-Петербурге.
В 2013 году Меридианная дорожка восстановлена в рамках соглашения между обсерваторией и Благотворительным фондом воссоздания памятников христианской культуры.