В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
Северо-Западный банк Сбербанка России и АН «Итака» проводят цикл экскурсий для клиентов по объектам недвижимости с целью улучшения сервиса и активизации продаж.
Автобусные экскурсии задуманы так, чтобы потенциальные покупатели смогли осмотреть сразу несколько строящихся или уже построенных домов, аккредитованных Северо-Западным банком ОАО «Сбербанк России». У покупателей будет возможность оценить не только сам интересующий дом, но и инфраструктуру района, и прочие детали, увидеть ход строительных работ во всех подробностях.