В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
Перед началом учебного года объединение «Строительный трест» оказало адресную помощь четырем детским домам и интернатам Петербурга.
Так, например, возле школы для детей с ограниченными возможностями здоровья № 13 на Торжковской улице (Приморский район) требовалось заасфальтировать около 350 квадратных метров дворовой территории – это было необходимо для строительства лифта-подъемника, предназначенного для пассажиров в креслах-колясках, а также в целях выполнения существующих норм пожарной безопасности. При содействии «Строительного треста» были выполнены работы по асфальтированию этой территории, подъему люков до необходимого уровня, перенесен бордюрный камень и газонное ограждение.
В детском доме № 8 в Выборгском районе во время летних каникул было необходимо выполнить косметический ремонт, а в школе-интернате № 24 Невского района для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, в ремонте и покраске нуждался забор по периметру школы. В детском доме № 53 (Выборгской район) «Строительный трест» обновил игровую площадку и, кроме того, приобрел и установил во дворе спортивные тренажеры для детей старшего возраста.