В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
Глава администрации Кронштадтского района Терентий Мещеряков сообщил, что в следующем году в Кронштадте появятся первые светофоры.
Сейчас в города нет ни одного светофора, что недопустимо с точки зрения безопасности в условиях активного развития Кронштадта, как культурно-просветительского и военно-патриотического центра,- подчеркнул Мещеряков. По мнению главы районной администрации, светофоры необходимы для безопасности местных жителей и туристов.
Проекты по строительству уже готовы и в следующем году начнутся строительно-монтажные работы по установке светофорных объектов.