В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
Fortrent, совместная компания Cramo и Ramirent, подписала договор с ФК «Зенит». Лидер рынка арендной техники будет оказывать техническую поддержку футбольному клубу, предоставляя в аренду строительную технику и оборудование.
Традицию поддерживать российский спорт заложила компания Cramo - в 2012 году она обеспечивала техническое состояние стадиона ФК «Зенит». Fortrent продолжит успешное сотрудничество с футбольным клубом и также выступит поставщиком строительной техники, оборудования и сопутствующих услуг. Парк арендной техники обеспечит качественное функционирование спортивных площадок ФК «Зенит»: стадиона «Петровский», петербургской футбольной детско-юношеской школы олимпийского резерва и учебно-спортивной базы, расположенной в парке Удельный.
Договор о сотрудничестве совместной компании Fortrent и ФК «Зенит» вступил в силу летом 2013 года и рассчитан на год.