В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
Природоохранный прокурор Мурманска обратился в Октябрьский районный суд с иском, требуя обязать городскую администрацию включить в реестр муниципальной собственности земельный участок от дома № 12 до дома № 20 по Автопарковому проезду, а также передать соответствующий участок в ведение «Мурманскводоканала».
Жители дома №20 по Автопарковому проезду жаловались на отключение водоснабжения. В ходе проверки выяснилось, что произошло повреждение трубопровода.
При этом участок поврежденного водопровода в чьей-либо собственности не находится, на баланс каким-либо юридическим лицом не поставлен. По причине отсутствия собственника бремя содержания указанного участка водопровода никто не несет, ремонтные работы не осуществляются.
Решением Октябрьского районного суда Мурманска требования природоохранного прокурора признаны законными, исковое заявление удовлетворено.