В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
Состоялось совещание с руководителями исполнительных органов власти, на котором губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко представил нового начальника Государственной жилищной инспекции региона Сергея Кузьмина.
Губернатор выразил озабоченность суммами взысканных административных штрафов. За первое полугодие жилищной инспекцией вынесено штрафов на 9,9 млн рублей, а взыскано всего 570 тысяч. По мнению Александра Дрозденко, это крайне низкий показатель. Инспекции надо либо более активно работать с комитетом правового обеспечения и контроля Ленинградской области, либо же увеличивать штат сотрудников и привлекать к этой работе судебных приставов.
«Низкая результативность приводит к ощущению безнаказанности и неэффективности работы контролирующего жилой фонд органа», — сделал вывод Александр Дрозденко.
Сергей Кузьмин пообещал к сентябрю укомплектовать штат областной жилищной инспекции.
В ходе совещания также говорилось о том, что к середине августа в инспекцию представлено 1076 паспортов готовности жилых домов к эксплуатации в зимних условиях, что составляет 8,6% от всего жилого фонда. Лучше всего эта работа ведется в Гатчинском, Кингисеппском и Лужском районах. Оформить паспорта готовности муниципальные образования должны до 15 сентября.