В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
С начала года в Приморском районе ликвидированы свалки по 18 адресам, на утилизацию вывезено около 10 тысяч кубометров отходов. При этом 13 свалок устранены за счет привлеченных средств, бюджетные деньги на производство работ затрачены не были.
Среди наиболее значимых участков, на которых были проведены работы, можно отметить Мебельную улицу на пересечении с Шуваловским проспектом, Полевую Сабировскую улицу напротив дома 49 и Мебельную улицу в створе Туристской улицы.
Большинство несанкционированных свалок представляют собой кучи строительных отходов и грунтов. Однако нередки случаи складирования и бытового мусора.
Работы по выявлению несанкционированных свалок и вывозу отходов будут продолжены.