В порту Бронка началось строительство подкрановых путей на контейнерном причале №1
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству подкрановых путей для контейнерного причала №1. Планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года.
Это – стратегический этап для строящегося на южном побережье Финского залива аванпорта Большого порта Санкт-Петербург. Контейнерный терминал является первым этапом строительства порта. Ввод его в строй планируется на 2013-2015 годы. Проектная мощность – 1,45 млн TEU в год. Площадь терминала – 107 га, количество причалов – 5. Заказчик проекта - Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
Неподалеку от стройплощадки Центрального участка ЗСД на Васильевском острове начала работать общественная приемная для жильцов домов, прилегающих территории строительства, а так же для всех, кого интересует ход работ по сооружению магистрали.
Три дня в неделю будут проводить прием граждан, рассказывать о шумозащитном остеклении окон домов и прочих аспектах хода работ, волнующих горожан. Ответят на эти вопросы и по телефону.
Кроме того, технический заказчик проекта ООО «Магистраль северной столицы» и генеральный подрядчик ICA («Асталди Ичташ») планируют разместить в администрациях ряда районов почтовые ящики для сбора обращений граждан, связанных со строительством дороги.