В Ленинградской области потратят на опоры для камер видеофиксации более 17 млн рублей
Ленинградская область готова потратить на устройство пространственных опор для размещения камер фотовидеофиксации нарушений ПДД 17,3 млн рублей. Такова в общей сложности сумма четырех аукционов, информация о которых размещена на сайте госзакупок. Соответственно, опоры будут устанавливаться в 4 районах региона.
Дороже всего опоры обойдутся в Ломоносовском районе – там начальная цена контракта составляет 7 млн рублей. Опоры будут установлены на следующих трассах: «Санкт – Петербург - Ручьи» км 51; «Санкт – Петербург - Ручьи» км 61; «Ропша - Марьино» км 9; Красносельское шоссе; «Подъезд к Красносельскому району»; «Красное село – Гатчина – Павловск» км 3; «Стрельна – Пески - Ягелево» км 4; «Стрельна – Кипень – Гатчина».
В Приозерском районе цена вопроса - 859 970 тыс. рублей. Там опоры установят на дороге «Ушаково – Гравийное».
В Tocнeнcкoм райoнe начальная цена контракта – 5,5 млн рублей. Там камеры будут отслеживать нарушения на дорогах «Подъезд к Тосно» км 5; «Кемполово – Выра – Тосно – Шапки» км 114+950; «Подъезд к Тосно» км 12; «Поги-Новолисино» км 13; «Ульяновка – Отрадное» км 14+950 Тосненского района.
В Гатчинском районе устройство опор оценено в 3,8 млн рублей. Там железные рамные конструкции разместят на трассах «Въезд в Гатчину №1»; «Красное Село – Гатчина – Павловск» км 8; «Подъезд к Гатчине»; «Гатчина – Куровицы» км 16 Гатчинского района.
Заказчик - Государственное казенное учреждение Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Работы должны быть выполнены до 2 декабря 2013 года. На все объекты контракты требуют выдачи гарантии сроком на 8 лет. Победители станут известны 23 сентября.
ОАО «Ленморниипроект» признано победителем в тендере на разработку экологического обоснования производства ремонтных дноуглубительных работ для восстановления проектных габаритов акватории и подходных каналов в морских портах Архангельск и Онега. Сумма заявки Ленморниипроекта составила 14 977,112 млн., руб.
Специалистами Ленморниипроекта будут проведены инженерные изыскания, рассчитан необходимый объём дноуглубительных работ, разработана технология, определён порядок работ и комплекс мер по охране окружающей среды. Также по условию тендера Ленморниипроект выполнит расчёт общей сметной стоимости ремонтного дноуглубления и обеспечивающих мероприятий.
Подрядчик, который будет выбран РОСМОРПОРТОМ на выполнение дноуглубительных работ в портах Архангельск и Онега, будет осуществлять ремонтное дноуглубление в период летней навигации до 2023г., руководствуясь разработанной Ленморниипроектом документацией.
Разработка экологического обоснования и последующее выполнение дноуглубительных работ позволят восстановить проектные габариты акваторий и подходных каналов в морских портах Архангельск и Онега, что обеспечит безопасность судоходства и даст возможность портам принимать и обрабатывать необходимые типы судов.