В Ленинградской области потратят на опоры для камер видеофиксации более 17 млн рублей
Ленинградская область готова потратить на устройство пространственных опор для размещения камер фотовидеофиксации нарушений ПДД 17,3 млн рублей. Такова в общей сложности сумма четырех аукционов, информация о которых размещена на сайте госзакупок. Соответственно, опоры будут устанавливаться в 4 районах региона.
Дороже всего опоры обойдутся в Ломоносовском районе – там начальная цена контракта составляет 7 млн рублей. Опоры будут установлены на следующих трассах: «Санкт – Петербург - Ручьи» км 51; «Санкт – Петербург - Ручьи» км 61; «Ропша - Марьино» км 9; Красносельское шоссе; «Подъезд к Красносельскому району»; «Красное село – Гатчина – Павловск» км 3; «Стрельна – Пески - Ягелево» км 4; «Стрельна – Кипень – Гатчина».
В Приозерском районе цена вопроса - 859 970 тыс. рублей. Там опоры установят на дороге «Ушаково – Гравийное».
В Tocнeнcкoм райoнe начальная цена контракта – 5,5 млн рублей. Там камеры будут отслеживать нарушения на дорогах «Подъезд к Тосно» км 5; «Кемполово – Выра – Тосно – Шапки» км 114+950; «Подъезд к Тосно» км 12; «Поги-Новолисино» км 13; «Ульяновка – Отрадное» км 14+950 Тосненского района.
В Гатчинском районе устройство опор оценено в 3,8 млн рублей. Там железные рамные конструкции разместят на трассах «Въезд в Гатчину №1»; «Красное Село – Гатчина – Павловск» км 8; «Подъезд к Гатчине»; «Гатчина – Куровицы» км 16 Гатчинского района.
Заказчик - Государственное казенное учреждение Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Работы должны быть выполнены до 2 декабря 2013 года. На все объекты контракты требуют выдачи гарантии сроком на 8 лет. Победители станут известны 23 сентября.
В Петербурге общий объем ввода торговых площадей в первом полугодии этого года составил 121 тыс.кв. м. Наибольший объем, 78% предложения, пришелся на Московский район.
«Несмотря на то, что обеспеченность торговыми площадями в Московском районе самая высокая и составляет 1883 кв. м. на 1000 жителей, что примерно в 2,5 раза превышает средние показатели по Санкт-Петербургу, перспективы развития торговли в Московском районе по-прежнему высоки. Он является одним из лидеров по строительству жилья (8% от общего объема предложения на первичном рынке жилья по итогам первого полугодия), характеризуется высокой деловой активностью, развитой инфраструктурой, удобной транспортной системой, – комментирует Зося Захарова, генеральный директор London Real Invest.–Концентрация торгово-развлекательных объектов на территории одного района в данном случае не способствует оттоку посетителей, а, скорее, наоборот, формирует синергетический эффект».
Тем не менее, по оценкам экспертов компании, наибольшим потенциалом для строительства торговых объектов на данный момент обладают южные и северные пригороды Санкт-Петербурга, где ведется активное жилое строительство, а торговое предложение ограничено.