В Смольном обсудили качество новых труб с участием экспертов и ученых
В Комитете по энергетике и инженерному обеспечению прошло заседание Научно-технического совета (НТС), посвященное строительству и реконструкции внутриквартальных тепловых сетей с применением гибких полиэтиленовых труб, работающих по температурному графику 95/70 ºС.
Участники заслушали восемь докладов по вопросам эксплуатации, проектирования и выполнения строительно-монтажных работ. Также были проведены презентации ведущих фирм-производителей гибких полиэтиленовых труб и конструктивных элементов для рассматриваемых тепловых сетей.
Результатом комплексного анализа стало единое мнение участников о том, что на сегодняшний день целесообразно применять гибкие полиэтиленовые трубы в тепловых сетях, работающих по температурному графику 95/70 ºС. Прежде всего, во внутриквартальных тепловых сетях, а также вторичных контурах реконструируемых центральных тепловых пунктов.
Было решено, что разработка типового задания на производство проектно-изыскательских работ по строительству и реконструкции трубопроводов тепловых сетей должна быть завершена до конца сентября 2013г. При этом, выбирая подрядные организации на проведение работ, не следует указывать на заключение контрактов с конкретным производителем труб.
В решении НТС предложено также до конца июня 2014 г. разработать Положение о входном инструментальном контроле независимыми экспертными организациями гибких полиэтиленовых труб и конструктивных элементов к ним, поставляемых строительно-монтажным организациям. Принято решение о представлении всеми производителями в едином формате альбомов типовых проектных решений по рассматриваемым тепловым сетям, а также рекомендовано подготовить ряд других методических документов.
Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры, подвела итоги конкурса на капитальный ремонт дорог в Колпино. Согласно документам, опубликованным на сайте госзаказа, тендер выиграла компания «Балтстрой».
Как следует из технического задания, подрядчику предстоит отремонтировать сеть улиц, которые связывают вокзал Колпино с территорией, расположенной за железнодорожными путями Московского направления.
Сумма контракта составляет 300 млн.
Изначально заявку на участие в конкурсе подавала только компания «Балтстрой». Но компания «РСУ-3» пожаловалась в УФАС на условия проведения конкурса. В результате конкурс провели повторно уже с участием пяти претендентов. У четырех из них в документах были найдены ошибки, единственной компанией, допущенной к участию оказалась все та же «Балтстрой», которая и получила контракт.