Московская область развивает вертолетное транспортное сообщение
В Мякининской пойме, на съезде с Московской кольцевой автодороги, появится современный вертолетный центр, который станет основой для развития массового вертолетного сообщения в Московской Области. Данный инфраструктурный проект реализуется вертолетной компанией «Аэросоюз» и ГК НДВ при поддержке Министерства транспорта Московской Области.
О новом проекте рассказали на пресс-конференции, прошедшей 22 августа.
На пресс-конференции было отмечено, что развитие вертолетного транспорта в настоящий момент является одним из непременных условий для решения транспортных проблем в Московской Области. Организация рейсов авиатакси, вертолетов скорой помощи, туристических маршрутов, расширение возможностей для частных полетов, - все это позволит не только решить проблемы транспортной доступности населенных пунктов Московской Области, но и даст новый толчок развитию загородной недвижимости, росту интереса граждан к проживанию в Подмосковье. Результатом этого станет рост спроса и новые перспективы как для строительства жилых комплексов в городах среднего и дальнего Подмосковья, так и для появления новых загородных поселков.
База разместиться на площади 3 га. Кроме непосредственно аэродрома с взлетно-посадочной полосой и наземными службами, в комплекс будет входить гостиница, центр обучения управлению вертолетами, база аренды снегоходов, яхт-клуб, другая инфраструктура для занятий техническими видами спорта.
Объем инвестиций в проект оценивается в 50 млн долларов. Срок окупаемости проекта оценивается участниками в 4-7 лет.
В строительной отрасли Петербурга создан прецедент: компания-застройщик выиграла все суды против комитета по строительству и получила исполнительный лист об обязании утвердить акт о выборе земельного участка, сообщает «Диалог».
Компания ООО «Модерн-проект» намеревалась построить автомобильную сервисную станцию на участке по адресу: Сестрорецк, Владимирский проспект, участок 1. Все необходимые документы были собраны, возражений из инстанций или от общественности не поступало.
Однако дело застопорилось из-за того, что комитет по строительству так и не утвердил акт о выборе земельного участка, тем самым «заморозив» реализацию проекта на долгий срок.
Судебное разбирательство длится уже несколько лет: с 2011 года на сторону застройщика встали Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд, Федеральный Арбитражный суд Северо-Западного округа.
9 августа 2013 года все принятые ранее решения поддержал и Высший Арбитражный суд РФ, отказав комитету по строительству и правительству Петербурга в передаче дела в Президиум ВАС для пересмотра в порядке надзора.
Несмотря на все эти решения, нормативный документ комитетом до сих пор не подписан. Более того, все попытки компании встретиться с руководством комитета для прояснения ситуации игнорируются, а юридическое управление комитета совершает все возможные действия для затягивания исполнения решения суда и создания нового витка судебных разбирательств по данному вопросу, подавая встречные иски.
Теперь к разрешению конфликта подключились судебные приставы.