Минрегион повышает прозрачность проведения капремонтов домов
Глава Минрегиона России И.Н. Слюняев подписал приказ от 21 августа 2013 года № 355 «О порядке предоставления органами государственного жилищного надзора сведений, указанных в частях 1-4 статьи 172 Жилищного кодекса Российской Федерации», сообщает официальный сайт ведомства.
Речь, в частности, идет о следующей информации: сведения о многоквартирных домах, включенных в региональную программу капитального ремонта; сведения о способе формирования фонда капитального ремонта; сведения о поступлении взносов на капитальный ремонт от собственников помещений в многоквартирных домах; сведения о размере задолженности по взносам на капитальный ремонт от собственников помещений в многоквартирных домах; сведения о размере остатка средств на специальном счете.
Все указанные сведения предоставляются органами государственного жилищного надзора в Министерство регионального развития Российской Федерации ежеквартально нарастающим итогом, по состоянию на первый день, следующий за отчетным периодом, не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным периодом, на бумажном носителе, а также в виде электронного сообщения. Полученные сведения подлежат размещению на официальном сайте Минрегиона России в течение квартала, следующего за отчетным.
Приказ направлен на повышение прозрачности организации проведения капитальных ремонтов многоквартирных домов.
Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры, подвела итоги конкурса на капитальный ремонт дорог в Колпино. Согласно документам, опубликованным на сайте госзаказа, тендер выиграла компания «Балтстрой».
Как следует из технического задания, подрядчику предстоит отремонтировать сеть улиц, которые связывают вокзал Колпино с территорией, расположенной за железнодорожными путями Московского направления.
Сумма контракта составляет 300 млн.
Изначально заявку на участие в конкурсе подавала только компания «Балтстрой». Но компания «РСУ-3» пожаловалась в УФАС на условия проведения конкурса. В результате конкурс провели повторно уже с участием пяти претендентов. У четырех из них в документах были найдены ошибки, единственной компанией, допущенной к участию оказалась все та же «Балтстрой», которая и получила контракт.