Теплоэнергетикам пригодился вездеход
Сегодня, 22 августа ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» провело комплексные противоаварийные учения в Кировском и Красносельском районах.
Было отработано оперативное взаимодействие аварийно-спасательных бригад с районными жилищно-коммунальными и экстренными службами на устранении условного дефекта на теплосети. В учениях приняли участие представители администрации Кировского и Красносельского районов, УК «Строитель» и подразделений МЧС, МВД, ГИБДД, пожарной части.
По сценарию тренировки на проспекте Маршала Жукова прорвало трубу с горячей водой. Службы обеспечивали безопасность прохожих, перевод домов на резервные схемы отопления и т.д.
В ходе тренировки была продемонстрирована работа гусеничного вездехода-амфибии ВИКИНГ.
Теплоэнергетики говорят, что они единственные в регионе используют такую технику.
Вездеход может не только передвигаться по зонам разлива теплоносителя, но и перевозить пассажиров, что весьма актуально, например, при разливе горячей воды.
ОАО «Ленморниипроект» признано победителем в тендере на разработку экологического обоснования производства ремонтных дноуглубительных работ для восстановления проектных габаритов акватории и подходных каналов в морских портах Архангельск и Онега. Сумма заявки Ленморниипроекта составила 14 977,112 млн., руб.
Специалистами Ленморниипроекта будут проведены инженерные изыскания, рассчитан необходимый объём дноуглубительных работ, разработана технология, определён порядок работ и комплекс мер по охране окружающей среды. Также по условию тендера Ленморниипроект выполнит расчёт общей сметной стоимости ремонтного дноуглубления и обеспечивающих мероприятий.
Подрядчик, который будет выбран РОСМОРПОРТОМ на выполнение дноуглубительных работ в портах Архангельск и Онега, будет осуществлять ремонтное дноуглубление в период летней навигации до 2023г., руководствуясь разработанной Ленморниипроектом документацией.
Разработка экологического обоснования и последующее выполнение дноуглубительных работ позволят восстановить проектные габариты акваторий и подходных каналов в морских портах Архангельск и Онега, что обеспечит безопасность судоходства и даст возможность портам принимать и обрабатывать необходимые типы судов.