Продолжается реконструкция важнейших магистралей северо-запада
Объявлены два открытых аукциона на выполнение работ по реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения северо-запада.
Предметом первого контракта является реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" - от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией на участке км 47+571 - км 65+000 в Ленинградской области. Цена вопроса, по данным сайта госзаказа – 180,7 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Время выполнения работ – до 1 октября 15 года. Подрядчика назовут 13 сентября.
В обязательства контракта входит подготовка территории строительства с выполнением работ по разработке рабочей документации, выполнением землеустроительных и оценочных работ и страхованием строительных рисков.
Второй контракт предусматривает строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь. Реконструкция подъезда к МАПП "Лобок" от автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Беларусь, Псковская область (комплекс работ по благоустройству автомобильной дороги). Здесь цена вопроса – 23,6 млн рублей. Срок выполнения работ по государственному контракту - с 25 сентября 2013 года по 28 сентября 2013 года. Заказчиком также выступает ФКУ «Севзапуправтодор».
Петербургская компания GS Group построит в Псковской области завод по производству стройматериалов из древесины мощностью 61,5 тыс. куб. м в год, одновременно открыв питомник на 2 млн саженцев. Это второй этап масштабного инвестпроекта по созданию комплекса глубокой переработки древесины на 3 млрд рублей, пишет «Ъ». Аналитики расходятся в оценке перспектив проекта, однако соглашаются, что производство полного цикла с воспроизводимой сырьевой базой — редкость для России.
По словам представителей холдинга, предприятие будет выпускать импортозамещающую продукцию — высококачественные строительные материалы, такие как термообработанная вагонка, клееный брус, половая доска и другие.
Закладка первого камня пройдет в Дедовичах на этой неделе — 14 августа 2013 года, а в первом полугодии 2014 года завод планируется ввести в эксплуатацию. На полный объем производства — 61,5 тыс. куб. м в год — холдинг собирается выйти в начале 2015 года. Около 40% продукции в качестве импортозамещающей планируется поставлять на внутренний рынок, остальную часть — в Европу. Инвестиции в строительство завода составят 1,228 млрд рублей. Управлять предприятием будет учрежденное в 2012 году ООО "Лесозавод "Судома"", входящее в GS Group.