«Силовые машины» продолжат оснащение Правобережной ТЭЦ-5 в Петербурге
ОАО «Силовые машины» и генеральный подрядчик строительства электростанции ЗАО «Трест Севзапэнергомонтаж» подписали договор на поставку энергетического оборудования для строительства парогазовой установки (ПГУ) мощностью 450 МВт на новой площадке Правобережной ТЭЦ-5 (ОАО «ТГК-1»).
Как сообщает пресс-служба ОАО «Силовые машины», по условиям договора, компания поставит для ПГУ две комплектные газовые турбины ГТЭ-160 мощностью по 160 МВт, одну паровую турбину мощностью 150 МВт и три турбогенератора мощностью по 160 МВт с системами возбуждения, а также вспомогательное оборудование. Также «Силовые машины» проведут шеф-монтаж и техническое руководство пуско-наладочными работами.
Пуск ПГУ запланирован на 2010 год.
«Силовые машины» также принимали участие в оснащении первого энергоблока новой площадки Правобережной ТЭЦ-5, ввод которого в эксплуатацию состоялся в мае 2006 г. Для него компания поставила паровую турбину мощностью 180 МВт и вспомогательное оборудование.
Расширение действующей электростанции осуществляется в рамках инвестиционной программы ОАО «ТГК-1» на 2006-2015 гг. и является одним из этапов реализации соглашения между правительством Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России», направленного на ускоренное развитие электроэнергетического комплекса города.
В настоящее время компания «Силовые машины» реализует ряд проектов для ОАО «ТГК-1» по Соглашению о сотрудничестве в энергетическом секторе, подписанному в мае 2007 г. Среди них – реконструкция каскада Вуоксинских ГЭС №1, гидроагрегатов Лесогорской ГЭС-10, Светогорской ГЭС-11 и Волховской ГЭС; строительство парогазовых установок на Первомайской ТЭЦ-14 и Южной ТЭЦ-22.
Роль заказчика в реализации «Программы развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта Санкт-Петербурга на 2008 - 2020 гг.», принятой сегодня в целом, будет отведена ОАО «Метрострой». Об этом сообщил сегодня на заседании городского правительства в Смольном вице-губернатор Александр Вахмистров.
Для осуществления контроля строительства метро и расходования бюджетных средств город намерен приобрести 25% акций ОАО «Метрострой» и направить двух своих представителей в состав совета директоров компании. Предполагается, что почти весь пакет акций будет выкуплен у управляющей компании «Метростроя» до 1 июня 2008 г. по цене 6,1 тысяч рублей за штуку. Со своей стороны генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров заявил о желании видеть в совете директоров вице-губернатора Вахмистрова.
Кроме того, городское правительство намерено также ввести своих представителей в совет директоров ОАО «Ленгипротранс», на которое будет возложен основной массив работ по проектированию. В настоящий момент Петербург испытывает большой дефицит проектных мощностей в сфере метростроения, который предполагается погасить отчасти за счет привлечения субподрядчиков и с помощью развития конкуренции, а отчасти - за счет наращивания мощностей института.
Напомним, что в целом финансирование программы развития метрополитена на 2008-2020 гг. составит порядка 415,6 млрд.рублей. Из них, по словам председателя КРЭППиТ Алексея Сергеева, 340 млрд. рублей будет направлено на строительно-монтажные работы. На проектно-изыскательские работы будет направлено 3,4% от общего объема финансирования.