Каток с искусственным льдом в парке Горького обойдется в 23 млн рублей
Этой зимой для москвичей будет создан каток с искусственным льдом в Центральном парке культуры и отдыха имени М.Горького. Начальная цена открытого конкурса, по информации портала госзаказа – 23,5 млн рублей. Заказчик - Государственное автономное учреждение культуры города Москвы «Центральный парк культуры и отдыха имени М.Горького». Начало работ – 1 октября 2013 года, окончание работ – 14 ноября 2013 года. Подрядчик станет известен в начале сентября.
Целью работ по монтажу катка с искусственным льдом, как следует из технической документации, является «оказание услуг и улучшение досуга для посетителей парка».
В обязательства контракта, согласно техническим условиям, входит укладка пленки и теплоизоляции, установка резино-полимерных матов и коллекторной системы, установка коллекторной системы, подключение матовой системы, разматывание матов, подсоединение магистралей, прокладка магистральных трубопроводов от холодильных машин до коллекторной системы ледовых полей, заправка системы хладоносителем. В соответствии с параметрами системы, предполагается, что лед будет толщиной до 5-6 см.
В этом году каток в Парке Горького стал больше и ближе: территорию увеличили до 18000 кв. м, присоединив Фонтанную площадь парка. Теперь это самый крупный каток в Европе с искусственным всепогодным покрытием.
Инвестиции ОАО «РЖД» в проект «Реконструкции и строительства искусственных сооружений» на Октябрьской железной дороге за семь месяцев 2013 года составили более 620 млн рублей.
Всего в 2013 году на реализацию инвестиционного проекта «Строительство и реконструкция искусственных сооружений» на полигоне Октябрьской железной дороги ОАО «РЖД» предусмотрены средства в размере порядка 1,5 млрд рублей.
Проектом запланированы работы строительству и реконструкции мостов и тоннелей, водопропускных сооружений, отсыпке земляного полотна и др.
В частности, активно ведется реконструкция разводного моста через реку Свирь на 284 км линии Волховстрой – Мурманск Октябрьской железной дороги. За 7 месяцев 2013 года здесь выполнены работы на сумму более 98 млн рублей.
На строительство моста через реку Орлинка на 162 км участка Торжок – Соблаго с начала года направлено 9,7 млн рублей.
Порядка 99 млн рублей направлено на усиление земляного полотна на 114 км линии Беломорск – Маленга, 76,7 млн рублей – на усиление земляного полотна на 22 км линии Санкт-Петербург – Хиитола, 16,9 млн рублей – на реконструкцию земляного полотна на 928-929 км участка Беломорск – Кандалакша
Продолжаются работы по строительству и реконструкции пешеходных мостов и тоннелей, расположенных на полигоне Октябрьской железной дороги. За семь месяцев сумма инвестиционных вложений составила более 251 млн руб. В частности, производится реконструкция пешеходных мостов на стации Любань, ведется строительство пешеходных мостов на станциях Осеченка, Радищево.