В столице освобождают Бульварное кольцо
Московские власти намерены освободить столичные бульвары от ряда построек, не имеющих исторической ценности. Начальная цена открытого аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 1,5 млн рублей. Заказчик - ГКУ города Москвы "Мосреставрация". Срок выполнения работ – 2 месяца. Подрядчик станет известен 19 сентября.
Согласно техническому заданию, в обязательства подрядчика входит «выполнение работ по освобождению территории объектов культурного наследия регионального значения "Бульварное кольцо: Яузский, Покровский, Тверской, Гоголевский, Суворовский бульвары" по адресу: Страстной бульвар (сквер). В частности, в ходе работ под снос подпадает «одноэтажное строение с пристройками, используемое под кафе "Белая лошадь", и признанное решением Арбитражного суда Москвы незаконным.
Цель данной закупки, по материалам сайта госзаказа - ремонт, реставрация и воссоздание исторического ландшафта и произведений садово-паркого искусства. Работы предстоит вести с применением разрушающих методов: разломка стен, массивов, перекрытий, пробивка гнезд.
Бульварное кольцо, также Кольцо А — непрерывная последовательность бульваров и площадей в Центральном административном округе Москвы. Включает 10 бульваров. При этом кольцо не образует замкнутую окружность, на западе оно заканчивается у площади Пречистенских ворот, а на востоке— у Большого Устьинского моста. Длина Бульварного кольца составляет более 9 км.
В Мурманской области в рамках инвестиционной программы филиала МРСК Северо-Запада «Колэнерго» началась реконструкция подстанции ПС-18А (150/10 кВ) в городе Кандалакша.
Специалисты проводят работы по расширению распределительного устройства 10 кВ с установкой нового оборудования для компенсации емкостных токов на землю.
Стоимость реализации проекта составляет около 30 млн рублей. Завершить реконструкцию планируют к концу августа. Модернизация подстанции позволит повысить надежность электроснабжения Кандалакши (35 тыс. жителей), так как от данной подстанции запитаны более половины потребителей муниципального образования, а также объекты, находящиеся в ведении Октябрьской железной дороги.
В процессе реконструкции не будут производиться отключения электроэнергии потребителям, так как все работы ведутся на огражденной территории в условиях действующей подстанции. Лишь во время подключения нового распредустройства к основной схеме будут введены временные ограничения, согласованные с потребителями и контролирующими органами.