Северный обход Пскова получил положительное заключение «Главгосэкспертизы России»
Получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» по проектной документации и результатам инженерных изысканий строительства автомобильной дороги «Северный обход города Пскова».
Как сообщили в ЗАО «Институт «Стройпроект», трасса обхода Пскова (второй пусковой комплекс) соединит региональную магистраль Псков – Гдов – Сланцы – Кингисепп – Куземкино – Краколье с автодорогой А-212 Псков – Изборск – граница с Эстонией. В составе пускового комплекса – мостовой переход через реку Великую. Новая дорога позволит значительно разгрузить идущие через Псков потоки транзитного транспорта.
Напомним, проект строительства автомобильной дороги в обход города Пскова был начат в 2002 году. В 2007 завершена первая очередь обхода протяженностью 10,1 км. Было освоено 668,4 млн руб., из них 77,7 млн руб. - средства регионального бюджета. Протяженность 2-й очереди обхода составит около 6 км. На строительство необходимо около 4 млрд руб. За счет субъекта будет подготовлена проектно-сметная документация, выкуплены земельные участки, по которым пройдет автодорога. Основное финансирование будет осуществлено за счет федерального бюджета.
Производители бетона жалуются на системные сбои в платежах за поставленную продукцию. Средняя задержка оплаты составляет полтора месяца, пишет сегодня «ДП».
На рынке товарного бетона Петербурга и Ленобласти оплата за поставленную продукцию задерживается в среднем на 1,5 месяца. Эксперты объясняют происходящее замедлением продаж жилья и низкими темпами бюджетных строек, что лишает строителей ликвидности.
Из опрошенных изданием участников рынка только в группе компаний «ЛСР» не отметили ухудшения ситуации с платежами за поставки по сравнению с прошлым годом.