Ледовый бассейн откроют в ноябре
Ледовый бассейн, строящийся для нужд ФГУП «Крыловский государственный научный центр», будет введен в строй в ноябре 2013 года. Это подтвердил в ходе визита в Петербург министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Основная цель создания бассейна - увеличение его экспериментальных возможностей при сохранении всего ранее накопленного опыта в области проведения модельных исследований.
Строящийся на территории Крыловского государственного научного центра универсальный оффшорный бассейн – уникальный исследовательский комплекс, не имеющий аналогов в мире. Сооружение предназначено для проведения комплексных гидродинамических испытаний приоритетной морской техники, в том числе судов и морской техники для освоения углеводородных ресурсов на шельфе, а так же изучения характеристик судов в различных ветро-волновых условиях. В нем совмещены функции маневренного, мореходного и оффшорного бассейнов.
Бассейн будет состоять из двух чаш. Проектом предусматривается строительство малой чаши - оффшорной части, предназначенной для испытания моделей средств океанотехники, и большой чаши - мореходной части бассейна, предназначенной для мореходных и маневренных испытаний крупномасштабных моделей судов.
Заказчик: Федеральное государственное унитарное предприятие «Крыловский государственный научный центр», генподрядчик - ОАО «Мостострой №6».
Основные параметры объекта:
Площадь застройки – 13 280 кв. м;
Общая площадь здания – 17 530 кв. м.
Размер малой чаши - 36х45 м, глубина – до 10 м
Инвестиции ОАО «РЖД» в проект «Реконструкции и строительства искусственных сооружений» на Октябрьской железной дороге за семь месяцев 2013 года составили более 620 млн рублей.
Всего в 2013 году на реализацию инвестиционного проекта «Строительство и реконструкция искусственных сооружений» на полигоне Октябрьской железной дороги ОАО «РЖД» предусмотрены средства в размере порядка 1,5 млрд рублей.
Проектом запланированы работы строительству и реконструкции мостов и тоннелей, водопропускных сооружений, отсыпке земляного полотна и др.
В частности, активно ведется реконструкция разводного моста через реку Свирь на 284 км линии Волховстрой – Мурманск Октябрьской железной дороги. За 7 месяцев 2013 года здесь выполнены работы на сумму более 98 млн рублей.
На строительство моста через реку Орлинка на 162 км участка Торжок – Соблаго с начала года направлено 9,7 млн рублей.
Порядка 99 млн рублей направлено на усиление земляного полотна на 114 км линии Беломорск – Маленга, 76,7 млн рублей – на усиление земляного полотна на 22 км линии Санкт-Петербург – Хиитола, 16,9 млн рублей – на реконструкцию земляного полотна на 928-929 км участка Беломорск – Кандалакша
Продолжаются работы по строительству и реконструкции пешеходных мостов и тоннелей, расположенных на полигоне Октябрьской железной дороги. За семь месяцев сумма инвестиционных вложений составила более 251 млн руб. В частности, производится реконструкция пешеходных мостов на стации Любань, ведется строительство пешеходных мостов на станциях Осеченка, Радищево.