«Ленэнерго» подключило социальный центр в Петербурге
ОАО «Ленэнерго» подключило государственный социальный центр для бездомных в Кировском районе Санкт-Петербурга. Это позволило обеспечить бесперебойное электроснабжение столовой, офисов и жилых помещений центра. Выделенная мощность – 70 кВА. Источники питания – подстанции ОАО «Ленэнерго» № 17 «Волхов-Южная» и № 88 «Красный Треугольник».
Специалисты ОАО «Ленэнерго» разработали технические условия для присоединения к электрическим сетям государственного социального центра для бездомных на улице Балтийская. Для создания внешней схемы электроснабжения здесь проложили две кабельных линии 0,4 кВ длиной более 250 метров. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
Выделенная ОАО «Ленэнерго» мощность позволяет обеспечить электроснабжение кухонной бытовой техники в столовой, оргтехники в офисе, приборов освещения, бойлера и водяных насосов.
Отделение социальной помощи в Кировском районе рассчитано на ночлег или проживание на время восстановления документов лиц без определенного места жительства. Здесь могут переночевать 16 человек в теплое время года. С наступлением холодов устанавливают дополнительные палатки с обогревом. В центре бездомные могут получить горячую пищу, доврачебную помощь, психологические и юридические консультации.
Специалистами проведен предварительный экспресс-анализ поступивших на сайт «Стратегии 2030» предложений горожан. Согласно данным этого анализа, наиболее острыми темами для петербуржцев являются развитие транспортной системы и проблемы жилищно-коммунального хозяйства. Меньше чем за неделю после открытия портала, посвященного разработке Стратегии социально-экономического развития Санкт-Петербурга до 2030 года, от жителей северной столицы поступило 235 предложений и рекомендаций по различным аспектам.
Наибольше количество предложений касается вопросов развития транспортной инфраструктуры города (31%). В предложениях от жителей отражен весь комплекс проблем городского транспорта: от ремонта конкретных улиц до организации схем движения. Советы по развитию метрополитена касались строительства новых станций юго-западного направления, Красногвардейского и Приморского районов, аэропорта «Пулково», а также кольцевой линии. Одновременно для снижения нагрузки на метрополитен предложено развивать наземный железнодорожный и иные виды общественного транспорта. Поддержка велосипедного транспорта вызвала противоречивые оценки посетителей сайта.
Предложения по улучшению жилищно-коммунального хозяйства условно можно объединить в три группы: расселение коммунальных квартир и общежитий; прозрачность калькуляции оплаты жилья и коммунальных услуг; контроль над управляющими компаниями. Кроме того, горожане считают необходимым прекратить строительство высотных домов, чтобы не создавать чрезмерную нагрузку на социальную инфраструктуру районов.