В Ленобласти оптимизируют оплату перевеса для большегрузов
Сегодня на аппаратном совещании Правительства Ленинградской области обсуждался вопрос контроля за движением тяжеловесных транспортных средств по региональным дорогам. Губернатор Александр Дрозденко обратил внимание на необходимость системного решения этой проблемы.
Для перевозки грузов с превышением массы необходимо получить специальное разрешение. При его оформлении компания оплачивает размер ущерба, который наносится дорогам из-за перевеса. Однако большинство перевозчиков предпочитает не обращаться за спецразрешением в связи с высокими ставками на оплату ущерба. В итоге областные дороги быстро приходят в негодность, а нанесенный вред никак не компенсируется.
По подсчетам комитета по дорожному хозяйству, за последние 3 года на территории Ленинградской области из-за большегрузов повреждено 344 километра автодорог.
В этой связи комитет по дорожному хозяйству готовит новую методику расчета ущерба по оптимизированным расценкам. «Наша цель — выдавать как можно больше разрешений по обоснованным расчетам и получать гарантированные поступления в областной бюджет», — пояснил первый заместитель председателя комитета Алексей Рылеев.
Губернатор Ленобласти призвал не затягивать с теоретическими изысканиями методики и максимально оперативно представить вариант новых расчетов.
Заместитель председателя Комитета по благоустройству Сергей Малинин сообщил, что в рамках подготовки к проведению саммита G20 в Санкт-Петербурге отремонтировано более 10 тыс. кв.м. проезжей части, 900 метров силовых ограждение и 13,5 тыс. кв. м. шумозащитных экранов.
Были сформированы газоны, расчищены обочины и кюветы, покрашены заборы. Все работы выполнялись в плановом порядке, дополнительных средств на их проведение городской бюджет не выделял.
Сергей Малини отметил, что комитет продолжит пристально следить за благоустройством районов, в которых будет проходить саммит – Петродворцовым и Красносельским.