В Ленобласти оптимизируют оплату перевеса для большегрузов
Сегодня на аппаратном совещании Правительства Ленинградской области обсуждался вопрос контроля за движением тяжеловесных транспортных средств по региональным дорогам. Губернатор Александр Дрозденко обратил внимание на необходимость системного решения этой проблемы.
Для перевозки грузов с превышением массы необходимо получить специальное разрешение. При его оформлении компания оплачивает размер ущерба, который наносится дорогам из-за перевеса. Однако большинство перевозчиков предпочитает не обращаться за спецразрешением в связи с высокими ставками на оплату ущерба. В итоге областные дороги быстро приходят в негодность, а нанесенный вред никак не компенсируется.
По подсчетам комитета по дорожному хозяйству, за последние 3 года на территории Ленинградской области из-за большегрузов повреждено 344 километра автодорог.
В этой связи комитет по дорожному хозяйству готовит новую методику расчета ущерба по оптимизированным расценкам. «Наша цель — выдавать как можно больше разрешений по обоснованным расчетам и получать гарантированные поступления в областной бюджет», — пояснил первый заместитель председателя комитета Алексей Рылеев.
Губернатор Ленобласти призвал не затягивать с теоретическими изысканиями методики и максимально оперативно представить вариант новых расчетов.
Компания «Трансстрой», ведущая работы по строительству нового стадиона футбольного клуба «Зенит» в Санкт-Петербурге, распространила информацию о ходе строительства.
Из сообщения следует, что конструкция чаши стадиона к настоящему времени выполнена более чем на 40 %.
Сейчас на объекте идет монтаж железобетонного моста над выкатным полем стадиона. Работы по возведению моста размером 92х87 м, расположенного в западной части стадиона в секторе G, вышли на финишную прямую, их завершение запланировано на 1 сентября. Поскольку в этой части стадиона расположится трибуна фан-сектора, строители уделяют особое внимание прочности моста, пролетная конструкция которого рассчитана на резонанс от шагающих в ногу 8 тысяч человек и готова выдержать даже самую высокую "волну".
Что касается всего объема работ на стадионе, то их планируют закончить в конце 2015 года.