ЖК «Марсель» в Приморском районе введен в эксплуатацию
Компания Setl City ввела в эксплуатацию жилой комплекс «Марсель» в Приморском районе. Комплекс общей площадью 31,5 тыс.кв.м. планируется заселить до конца 2013 года.
ЖК «Марсель», возведённый на ул. Туристской, д. 22, рассчитан на 726 квартир с полной чистовой отделкой. В продаже остались последние квартиры: более 97% квартир уже реализовано.
В состав жилого комплекса входят два дугообразных блока переменной этажности (12-14-16-18 этажей), а также пристроенные одноэтажные гаражи с юга и встроенно-пристроенные помещения с севера. Такое архитектурное решение позволило сформировать полузамкнутый двор с площадками отдыха и детскими игровыми комплексами внутри, где запланировано комплексное благоустройство и озеленение.
Проектное финансирование ЖК «Марсель» осуществлял Банк «Санкт-Петербург» - один из основных финансовых партнеров Холдинга Setl Group. Сумма предоставленной кредитной линии составляла 800 млн. руб. со сроком погашения в январе 2014 года.
«Основное преимущество схемы проектного финансирования от Банка «Санкт-Петербург» – синхронизация цикла строительства объекта с периодом финансирования, – комментирует заместитель генерального директора по экономике и финансам Setl Group Сергей Староверов. – Это позволяет погасить задолженность по кредиту практически одновременно с вводом дома в эксплуатацию. Полное досрочное погашение кредита мы планируем произвести в сентябре текущего года».
Специалистами проведен предварительный экспресс-анализ поступивших на сайт «Стратегии 2030» предложений горожан. Согласно данным этого анализа, наиболее острыми темами для петербуржцев являются развитие транспортной системы и проблемы жилищно-коммунального хозяйства. Меньше чем за неделю после открытия портала, посвященного разработке Стратегии социально-экономического развития Санкт-Петербурга до 2030 года, от жителей северной столицы поступило 235 предложений и рекомендаций по различным аспектам.
Наибольше количество предложений касается вопросов развития транспортной инфраструктуры города (31%). В предложениях от жителей отражен весь комплекс проблем городского транспорта: от ремонта конкретных улиц до организации схем движения. Советы по развитию метрополитена касались строительства новых станций юго-западного направления, Красногвардейского и Приморского районов, аэропорта «Пулково», а также кольцевой линии. Одновременно для снижения нагрузки на метрополитен предложено развивать наземный железнодорожный и иные виды общественного транспорта. Поддержка велосипедного транспорта вызвала противоречивые оценки посетителей сайта.
Предложения по улучшению жилищно-коммунального хозяйства условно можно объединить в три группы: расселение коммунальных квартир и общежитий; прозрачность калькуляции оплаты жилья и коммунальных услуг; контроль над управляющими компаниями. Кроме того, горожане считают необходимым прекратить строительство высотных домов, чтобы не создавать чрезмерную нагрузку на социальную инфраструктуру районов.