К 2020 г. петербургское метро должно объединить 101 станцию
Программа развития метрополитена на 2008-2020 гг., принятая сегодня на заседании петербургского правительства предусматривает строительство трех новых радиусов – Фрунзенского, Приморского и Красногвардейского; большого участка Красносельско-Калининской линии; двух участков Правобережной линии и одного участка Кольцевой линий.
Поэтапный ввод строительства Фрунзенского радиуса, первоначально рассчитанный на 2008 по 2012 г. был сдвинут при обсуждении на более ранние сроки. В итоге не позднее 2011 г. в Петербурге будут построены станция «Адмиралтейская» и линия, соединяющая ее со «Спортивной». Кроме того, до окончания 2012 г. должно быть сдано в эксплуатацию электродепо «Выборгское».
Строительство Приморского радиуса предполагается вести в период с 2013 по 2015 г. от станции «Комендантский проспект» до станции «Магистраль 31», параллельно с вводом электродепо «Коломяжское». Кроме того, в тот же период, метростроители должны ввести в строй первую очередь Красносельско-Калининской линии – от станции «Черниговская» (с переходом на «Московские ворота») до станции «Казаковская». А также в эти годы будет построен участок Правобережной линии от «Сенной площади-2» до станции «Театральная».
В 2016-2020 гг. должны быть построены 4-й участок Правобережной линии со станцией «Народная» и электродепо «Правобережное», а также участок Кольцевой линии от «Василеостровской» до «Выборгской». Кроме того, в это время предполагается завершить строительство 2-й и 3-й очереди Красносельско-Калининской линии на участках от станции «Черниговская» до «Большеохтинской» и далее - до станции «Ручьи». Еще в этот период будет строиться Красногвардейский радиус от «Большеохтинской» до станции «Ржевка».
В дальнейшем планируется открытие станций метро «Проспект Славы», «Дунайский проспект», «Балканская» и других. Всего с 2008 по 2020 г. должно быть построено 70 км новых линий метро, 41 новая станция метро и 5 электродепо. Таким образом, количество станций метрополитена достигнет 101.
Сегодня в арт-центре «Пушкинская-10» состоялось торжественное открытие памятника Пушкину-художнику. Скульптурное изображение поэта, исполненное в гипсовом варианте в июле прошлого года, который был годом 170-летия смерти Пушкина, отлито в бронзе. Верхняя часть скульптурного произведения - бюст поэта, под ним - бронзовое изображение раскрытой книги с барельефами, воспроизводящими рисунки поэта. Высота памятника с постаментом составляет 2,5 м.
Памятник Пушкина во внутреннем дворе арт-центра (вход с Лиговского пр. 53) является результатом сотрудничества скульптора Степана Мокроусова-Гильельми со спонсорами - генеральным директором ЗАО «Аладушкин-Групп» Александром Аладушкиным и генеральным директором ОАО «ПО «Ленстройматериалы» Дмитрием Игнатьевым.
Как рассказали АСН-Инфо в PR-службе «Ленстройматериалов», это уже второй опыт партнерства скульптора и строительной корпорации. Ранее ПО «Ленстройматериалы» спонсировало создание памятника Виктору Цою у клуба «Камчатка» работы Мокроусова-Гильельми.
Выступая на церемонии открытия, Степан Мокроусов-Гильельми рассказал, что обратился со своей идеей создания памятника Пушкину-художнику к Дмитрию Игнатьеву, который сразу оценил художественный замысел. Гипсовый монумент был открыт с участием губернатора Валентины Матвиенко.
Для установки бронзового памятника осенью 2007 г. мастера ЗАО «Карьер-Пурга» изготовили постамент из гранита месторождения «Каменногорское». Монтаж композиции продолжался 3 дня, поскольку процесс сборки усложнялся узким пространством внутреннего двора.
Генеральный директор ПО «Ленстройматериалы» Дмитрий Игнатьев подчеркнул, что среди создателей памятника не было профессиональных пушкинистов. Но, по его словам, команда, включавшая литейщиков, чеканщиков и камнерезов, работала от души.
Руководитель сектора международных связей Комитета по культуре Правительства Санкт-Петербурга Ольга Баландина поздравила петербуржцев с появлением в городе еще одного, притом уникального по замыслу, скульптурного изображения великого поэта. Она обратилась с благодарностью к авторам памятника, а также к спонсорам, без участия которых их замысел не был бы реализован.