Застройщик не заплатит КУГИ за аренду участка
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отказал комитету по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга в требовании о взыскании с ООО «Донк» 41,72 млн рублей.
В 2011 году КУГИ заключил с компанией договор аренды двух земельных участков в Старо-Паново на пересечении Таллинского шоссе и Рабочей улицы. Площадь участков – 22 тыс. и 305 кв. м. Компания «Донк» планировала построить на этих землях торговый комплекс.
Но реализовать проект оказалось невозможно, так как на участке предыдущим арендатором («Меткон»), уже была построена гостиница, хотя права на возведение капитального сооружения договор с этим арендатором не предоставлял.
Начались судебные разбирательства, в ходе которых «Меткон» пытался сохранить за собой гостинцу, КУГИ – выселить экс-арендатора, а «Донк» – добиться передачи ему участка.
В апреле 2013 года между КУГИ и «Донком» было заключено мировое соглашение, по которому КУГИ предоставил отсрочку по оплате арендой платы до момента издания постановления правительства Санкт-Петербурга об изменении инвестиционных условий и заключения допсоглашения о продлении сроков реализации инвестиционного проекта.
В новом судебном решении, сославшись на мировое соглашение, арбитраж отказал КУГИ во взыскании с «Донка» арендной платы за III квартал 2012 года в размере 41,72 млн и 3,2 млн рублей пени за период с 11.07.2012 по 25.09.2012.
В правительстве Ленобласти обсудили ход работы над дорожной картой «Императорского кольца» - инвестиционного проекта по созданию научно-технического и инновационного кластера.
Проект будет реализован, в первую очередь, на базе Петербургского института ядерной физики им. Б. П. Константинова (ПИЯФ) Национального исследовательского центра «Курчатовский институт», расположенного в Гатчине.
Как сообщил вице-губернатор Ленинградской области – председатель Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов, с предложением о реализации такого инвестпроекта к президенту РФ в апреле нынешнего года обратились губернаторы Георгий Полтавченко и Александр Дрозденко, а также директор «Курчатовского института» Михаил Ковальчук. «Императорское кольцо», по мнению сторон, позволит реализовать мероприятия, связанные с развитием городской среды и транспортной инфраструктуры с одновременным развитием высоких технологий и их интеграцией с прикладной промышленностью. В конце июня по поручению президента РФ сформирована рабочая группа по разработке соответствующей дорожной карты.
Ключевым этапом проекта станет создание на базе ПИЯФ Международного научно-образовательного центра нейтронных исследований. В него войдет крупнейший в мире исследовательский реакторный комплекс ПИК и источник синхротронного излучения 4-го поколения. Кроме того, совместно с ОАО «РОСНАНО» правительство Ленинградской области уже реализует проект Северо-Западного центра трансфера технологий. Центр обеспечит 500 новых рабочих мест, объем инвестиций в проект составит 1,175 млрд рублей. По словам Дмитрия Ялова, земельный участок под центр уже выделен, и строительство завершится, возможно, даже ранее планового срока – II квартал 2015 года. «Планируется серьезная интеграция с образовательными учреждениями. Ключевым участником «Императорского кольца» станет физический факультет СПбГУ. Рассматривается также возможность реализации проектов, связанных с радиационно-фармацевтическим кластером», - сообщил Дмитрий Ялов.
Мероприятия по развитию городской среды предполагают строительство гостевой зоны и жилого комплекса для приезжающих ученых, а также жилого фонда для постоянно работающего научного и технического персонала. Спортивной составляющей проекта станет стадион на 5 тыс. мест с площадью спортивных покрытий почти 27 тыс. кв. м.
С точки зрения формирования новой транспортной инфраструктуры проект «Императорское кольцо» предусматривает развитие КАД, Западного скоростного диаметра, реконструкцию региональных автомобильных дорог (в частности, расширение Киевского шоссе М 20, реконструкцию «Императорской дороги» из Гатчины в Петергоф), строительство путепровода, а также организацию движения скоростных поездов до Гатчины-Балтийской с Балтийского вокзала Санкт-Петербурга. «Мы будем уточнять объемы финансирования всех мероприятий, обращаться за софинансированием в федеральные министерства, чтобы предусмотреть выделение средства на реализацию мероприятий дорожной карты в рамках государственных программ», - заявил Дмитрий Ялов.