Новые станции московского метро построит «Мосинжпроект»
Конкурс на строительство новых станций московского метрополитена выиграла компания ОАО «Мосинжпроект», сообщает РИА Новости.
Цена заключенного контракта составила около 564,7 млрд руб, что ниже первоначальной цены на 1,5%. Конкурентов в борьбе за этот тендер у компании не было, она оказалась единственной, подавшей заявку на участие.
В задачи подрядчика входит ввод пяти станций хордовой линии до Коммунарки в «Новой Москве». В 2014 году предполагается закончить строительство участка линии от станции «Румянцево» до станции «Саларьево» Сокольнической линии, а также открыть второй выход станции «Международная» Арбатско-Покровской линии. На 2016 год намечено открытие пяти станций северо-восточного участка третьего пересадочного контура (ТПК), на 2017 год - открытие восточного участка ТПК, а на 2018 - юго-западного участка ТПК. Кроме того, шесть станций Калининско-Солнцевской линии от станции «Раменки» до «Новопеределкино» должны быть построены к 2017 году.
Компания Knight Frank является эксклюзивным брокером и консультантом редевелопмента производственной площадки под технопарк "ЗМК". Компания подготовит свои рекомендации по концепции проекта, в частности по балансу площадей, функциональному зонированию территории и объемно-планировочным решениям зданий, а также выступит в качестве эксклюзивного агента по привлечению резидентов индустриального парка.
Индустриальный парк «ЗМК» располагается на территории ОАО «Завод Металлических Конструкций». Общая площадь участка, который будет полностью отведен под проект индустриального парка, составляет около 13 Га. В составе комплекса уже есть готовые к сдаче в аренду площади (около 45 тыс. кв.м), также будут построены и новые производственно-складские площади. Завершить строительство планируется в ближайшие два года. Концепция также предполагает реконструкцию существующего административного корпуса.
Руководство компании считает преимуществом нового индустриального парка его транспортную доступность - рядом станция метро Рыбацкое, развязка КАД ветка Московской железной дороги. Полная обеспеченность коммуникациями позволяет разместить и энергоемкие производства. Помещения в парке будут как продавать, так и сдавать в аренду.
Планируемый срок окупаемости проекта составляет 4-4,5 года.