ЗАО «Стройбизнес» признано банкротом
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области принял решение признать банкротом ЗАО «Стройбизнес», которое занималось общестроительными работами.
Дело о банкротстве было открыто по заявлению ООО «СК Петро-Градъ», которое в 2011 году через суд добивалось взыскания с ЗАО «Стройбизнес» задолженности за работы, выполненные на строительстве Юго-Западной ТЭЦ. Сумма долга составляла 949 тыс. рублей.
Внешнее управление, введенное в феврале 2012 года сроком на 18 месяцев, прекращено. В процедуре внешнего управления удовлетворены требования троих кредиторов, общая сумма требований составила 43,9 млн рублей.
Из представленного внешним управляющим бухгалтерского баланса от 29.03.2013 следует, что общий размер активов компании составляет 85,8 млн рублей, общий размер пассивов – 18,5 млн рублей.
На первой стадии банкротства взыскана дебиторская задолженность на 50 млн рублей, попытки взыскания по исполнительным листам продолжаются.
Конкурсное производство открыто на срок 6 месяцев. Конкурсным управляющим назначен член НП «Саморегулируемая организация арбитражных управляющих «Гарантия» Павел Зимин.
В Международном аэропорту Шереметьево состоялось открытие четырех новых рулежных дорожек. По данным портала ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», стоимость проекта – 1,167 млрд рублей, общая площадь покрытия - 88 тыс. кв. м.
«Открытие новых рулежных дорожек – важный этап первой очереди реконструкции и модернизации аэропорта. Их ввод позволит оптимизировать работу аэропорта и авиакомпаний, а также увеличить пропускную способность аэродрома в целом», - отметил начальник Центра управления аэропортом Шереметьево Вячеслав Береговский.
Реконструкция объектов первой очереди в аэропорту Шереметьево ведется в рамках госзаказа согласно подпрограмме «Гражданская авиация» ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» и «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». Государственный заказчик – Федеральное агентство воздушного транспорта. Заказчик-застройщик – ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Подрядчики – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой»; ООО «Трансстроймеханизация».
С 2006 года уже реконструирована взлетно-посадочная полоса ИВПП-2, ряд рулежных дорожек, в том числе магистральная, выполнены реконструкция перрона с участком примыкания его к аэровокзалу, строительство очистных и другие работы.