В Мурино началось строительство двух детских садов


15.08.2013 17:20

Компания Setl City приступила к строительству двух детских садов в составе 2-й очереди ЖК «GREENЛандия» в Мурино. Завершить строительство планируется в II квартале 2016 года.
Двухэтажные детские сады, запроектированные в домах №3 и №7, будут рассчитаны на 100 (1,2 тыс.кв.м.) и 140 мест (2,3 тыс.кв.м.) соответственно. Инвестиции в строительство двух ДОУ оценивается в 170 млн.руб. Детские сады возводятся в рамках действующей в Ленинградской области программы «Социальные объекты в обмен на налоги».
Всего же в составе 2-й очереди проекта компания возводит три дома (№3, 6 и 7) общей площадью 114 тыс.кв.м., которые рассчитаны на 1867 студий, одно-, двух- и трёхкомнатных квартир. Дома будут иметь переменную этажность (15, 18, 22 этажа, включая технические). В корпусах №3 и №6 предусмотрена полная чистовая отделка квартир, а в корпусе №7 квартиры будут передаваться без отделки.
Напомним, что всего на участке в 30 га к 2020 году компания планирует возвести порядка 400 тыс.кв.м. жилья комфорт-класса, 5 детских садов и 1 школу. Согласно принятым в Setl City стандартам комплексного освоения территорий, в новом ЖК также появятся продуктовый супермаркет, пекарня, медицинский центр, детский развивающий центр, аптека и другие объекты торгово-сервисной инфраструктуры.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МУРИНО



08.08.2013 09:30

ОАО «Российские железные дороги» требовали отменить штраф в сумме 44,5 млн рублей, назначенный железнодорожникам Ленинградским УФАС. Как следует из материалов Арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области, штраф был наложен «за дискриминацию ООО "Петротранс-Приморск" при строительстве железнодорожной инфраструктуры».
РЖД и "Петротранс-Приморск" разошлись в оценках относительно назначения железнодорожных путей к станции Ермилово для обеспечения транспортировки мазута в морской порт. В "Петротрансе" эти пути сочли необщими, в РЖД посчитали, что этот путь является железной дорогой общего пользования. Разница в толкованиях сулила сторонам немалые финансовые потери: "Петротранс-Приморск" в 2007 году арендовал на 49 лет участок в Ленобласти для строительства и эксплуатации терминала по перегрузке нефти и нефтепродуктов.
В апреле прошлого года областное УФАС по заявлению "Петротранса" уже признавало железнодорожников нарушителями закона о защите конкуренции путем навязывания "Петротранс-Приморску" невыгодных условий по развитию железнодорожных путей общего пользования. Коллегия Высшего арбитражного суда РФ в конце июля подтвердила правомерность решения УФАС Ленобласти в отношении "РЖД" в деле о навязывании ООО "Петротранс-Приморск" невыгодных технических условий. 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько