Петербургское метро и Надземный экспресс претендуют на федеральное финансирование
Сегодня в Смольном на заседании городского правительства принята за основу «Программа развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта Санкт-Петербурга на 2008-2020 гг.». Программа предусматривает строительство в течение ближайших 12 лет 70 км линий и 41 новой станции метрополитена. Она направлена в том числе на создание кольцевой и хордовых линий петербургского метро. Кроме того, программой предусматривается большой объем работы в рамках реконструкцию сооружений и коммуникаций метро, приобретение нового подвижного состава, строительство новых электродепо. Проект строительства Надземного экспресса Петербурга также входит в программу как составляющая единой системы скоростного внеуличного транспорта Петербурга.
Технологически-обоснованная потребность в финансировании петербургского метро, заложенная в программу, составляет 415,6 млрд. рублей. Из них 220 млрд. планируется выделить из городского бюджета, 195,6 млрд. - из федерального. Среднегодовой объем затрат городского бюджета на эту программу составит около 17 млрд. рублей. Реализация проекта Надземный экспресс в свою очередь потребует 88,6 млрд. рублей. Федеральная и городская составляющие финансирования его строительства, заложенные в программу, определены в соотношении примерно 30% и 30%. Так как проект реализуется в рамках частно-государственного партнерства, 41% финансирования должны составить внебюджетные инвестиции.
Петербургская программа развития скоростного транспорта принята с учетом разрабатываемой по поручению Госсовета и по заказу Федерального агентства железнодорожного транспорта РФ Федеральной целевой программы «Развитие метрополитенов и других видов скоростного внеуличного транспорта в Российской Федерации до 2020 г.». Приняв региональную программу развития метрополитена, Правительство Петербурга станет одним из первых регионов, подавшим заявку на финансирование из федерального бюджета.
По словам председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Алексея Серегеева, программа является «очень сложной, многофункциональной и капиталоемкой, очень значимой для социальной составляющей городского бюджета» притом, что «доля федерального финансирования метро еще в 1998 г. составлявшая 90%, к 2001 г сократилась до 20%». А в 2007 г., по словам гендиректора ГУП «Петербургский метрополитен» Владимира Гарюгина, она составила всего 7% (на 5% меньше, чем доля федерального финансирования московского метро).
Валентина Матвиенко напомнила о том, что практически все средства, выделяемые метро до 2004 г. направлялись на ликвидацию «размыва» между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества». «С 2004 г. мы в 10 раз увеличили финансирование метро, в то время как федеральное финансирование все время снижалось, - сказала Матвиенко. - Необходимо стучаться во все двери, добиваться того, чтобы с 2009 г. финансирование метро велось только на паритетных условиях - 50% на 50%. Во всех странах строительство метро финансируется государством, мы знаем, что Евросоюз полностью финансирует метрополитен своих стран».
Компания Setl City завершила строительство двух домов премиум-класса в Петроградском и Центральном районе Санкт-Петербурга. Консалтинговую и брокерскую поддержку при реализации жилищных проектов осуществляло ООО "Центр развития проектов «Петербургская Недвижимость».
Проект 7-этажного Aston Graftio на ул. Графтио (Петроградская сторона) готовила «Проектно-производственная фирма «А.Лен». При строительстве и отделке использованы такие решения, как вентилируемый фасад, облицовка натуральным камнем, фасадное остекление. В доме оборудована подземная автостоянка на 46 машиномест. Предусмотрена ночная декоративная подсветка.
Общая площадь объекта - более 7 тысяч кв. м, площадь коммерческих помещений - 539 кв. м. В доме расположено 43 квартиры. В каждой квартире установлены деревянные окна со стеклопакетами. Дом оснащен современными системами очистки воды, пожаротушения и дымоудаления, установлены бесшумные лифты KONE (подъем с гаражного уровня), кабельное телевидение, выделенная линия Интернет.
Второй 7-этажный дом – «Статский советник» - расположен в историческом центре Санкт-Петербурга на пересечении Гороховой ул. и Загородного пр. Он строился по проекту «Архитектурной мастерской Мамошина» и выполнен в соответствии с самыми современными архитектурными тенденциями: навесной вентилируемый фасад отделан натуральным камнем и керамогранитом, украшен панорамным остеклением, в ночное время декоративно подсвечен.
Общая площадь объекта - 4 тысячи кв. м, 42 квартиры, в каждой из которых установлены витражные стеклоалюминиевые конструкции с энергосберегающим стеклом. Инфраструктура дома включает в себя современные системы вентиляции, очистки воды, пожаротушения, кабельное телевидение, выделенную линию Интернет, систему видеонаблюдения по периметру здания, бесшумные лифты KONE, собственную газовую котельную и отопительные приборы Kermi с терморегуляторами.
Генеральным подрядчиком на объекте является компания Setlprof.