Начальник ГАТИ Олег Зотов снова недоволен работой ГУП «ТЭК»
Начальник ГАТИ Олег Зотов вместе с начальником сектора районного хозяйства администрации Калининского района Владимиром Ростовским проверил объекты инженерно-энергетического комплекса на соблюдение правил производства работ. Главу ведомства особенно интересовали три адреса в районе: Полюстровский проспект, 61, Гражданский проспект, 130 и улица Ушинского, 31.
По словам Олега Зотова, инспектор неоднократно проверял эти адреса, но на момент рейда нарушения не были исправлены, а сроки окончания работ по благоустройству были не соблюдены. Претензии проверяющего – подрядчики не установили ограждение участка выполнения работ, затягивали сроки восстановления территории.
"Культуры производства работ нет никакой. Мы много раз указывали ГУП "ТЭК" на эти недостатки, но результатов нет никаких. Не действуют ни штрафы, ни предупреждения, ни совещания в районной администрации", - рассказал Владимир Ростовский.
"Мы будем штрафовать, будем работать с Комитетом по энергетике с тем, чтобы избавляться от таких подрядчиков, которые систематически нарушают правила производства работ, - пообещал Зотов. - Подрядная организация, которая халатно относится к культуре производства работ, не может выполнять их качественно".
Глава ГАТИ также пообещал организовать крупное совещания с участием всех сторон на следующей неделе.
ОАО «Российские железные дороги» требовали отменить штраф в сумме 44,5 млн рублей, назначенный железнодорожникам Ленинградским УФАС. Как следует из материалов Арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области, штраф был наложен «за дискриминацию ООО "Петротранс-Приморск" при строительстве железнодорожной инфраструктуры».
РЖД и "Петротранс-Приморск" разошлись в оценках относительно назначения железнодорожных путей к станции Ермилово для обеспечения транспортировки мазута в морской порт. В "Петротрансе" эти пути сочли необщими, в РЖД посчитали, что этот путь является железной дорогой общего пользования. Разница в толкованиях сулила сторонам немалые финансовые потери: "Петротранс-Приморск" в 2007 году арендовал на 49 лет участок в Ленобласти для строительства и эксплуатации терминала по перегрузке нефти и нефтепродуктов.
В апреле прошлого года областное УФАС по заявлению "Петротранса" уже признавало железнодорожников нарушителями закона о защите конкуренции путем навязывания "Петротранс-Приморску" невыгодных условий по развитию железнодорожных путей общего пользования. Коллегия Высшего арбитражного суда РФ в конце июля подтвердила правомерность решения УФАС Ленобласти в отношении "РЖД" в деле о навязывании ООО "Петротранс-Приморск" невыгодных технических условий.