В Зеленоградске конфликтуют администрация и подрядчик
В среду, 14 августа, на официальном сайте администрации Зеленоградска появилось сообщение о том, что власти муниципалитета отказались выдавать разрешение на ввод в эксплуатацию променада и пирса. Причиной такого решения стал ряд недостатков, выявленных при проверке объекта. В частности, не установлены поручни для инвалидов и маломобильных групп населения в местах спуска на променад. Кроме того, с пляжной зоны до сих пор не убраны опасные для жизни и здоровья граждан выходы металлической арматуры.
Администрация Зеленоградска также указывает заказчику и подрядчику на то, что некоторые металлические детали не были покрыты антикоррозийным слоем и в результате начали ржаветь. «Во время визуального осмотра променада установлены многочисленные факты разрушения цементной стяжки, частичное отсутствие элементов декоративного ограждения, некачественная установка световых опор, низкое качество укладки тротуарной плитки и другие недостатки», ― указывается в сообщении властей муниципалитета.
В свою очередь, подрядчик - компания «Мостострой №6» считает, что администрация Зеленоградска необоснованно отказала в выдаче разрешения на ввод в эксплуатацию променада и пирса. Подрядчик заявляет, что установка поручней для инвалидов и маломобильных групп населения в местах спуска на променад не была предусмотрена проектной документацией.
Другие замечания, в том числе по качеству тротуарной плитки, отсутствию элементов декоративного ограждения, установке опор освещения были устранены до подписания актов с ГКУ КО «Балтберегозащита» (17 июля 2013 года) и проверки службой ГАСН по Калининградской области (02 августа 2013 года).
В «Мостострой №6» также отмечают, что по указанию «Балтберегозащиты» подрядчик выполнил ряд работ, не предусмотренных контрактом, на сумму свыше 19,5 млн рублей. В частности, было проведено электроснабжение, на променаде построили лестничные сходы, пляж расчистили от валунов, набережную огородили и благоустроили. По заверениям компании, на сегодняшний день эти работы не оплачены.
«Мостострой №6» также заявляет, что, несмотря на то, что работы начались в августе 2009 года и должны были завершиться 15 декабря 2011 года, «Балтберегозащита» передала подрядчику проектную документацию на два года позже установленного срока ― в начале сентября 2011 года. «Именно несвоевременная передача проектной документации не позволила „Мостострой №6” приступить к строительству пирса в соответствии с графиком работ. Кроме того, выполнение работ по возведению пирса возможно только в период с апреля по сентябрь включительно ― с учётом метеорологических условий и благоприятного волнового режима. Несмотря на это, компания предпринимала все возможные меры для реализации проекта в отведённые контрактом сроки», ― подчеркнули в ОАО «Мостострой №6».
На праздновании Дня строителя губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что регион лидирует по темпам роста вводимого жилья. За первое полугодие показатель составил 40%, и до конца года он увеличится. Глава региона также сообщил, что 80% новостроек в области – из категории доступного жилья.
«Основная доля жилья, которое строится в Ленинградской области – почти 80%, - это жилье, которое строится по социальным стандартам и может быть реализовано в рамках социальных программ. За 2011 и 2012 годы более 2 тыс. семей Ленинградской области улучшили получили новое жилье по различным программам. В этом году улучшат свои жилищные условия еще 1,6 тыс. семей», - сообщил губернатор. По его словам, строительный комплекс Ленинградской области сегодня один из самых сбалансированных в России. В подтверждение этой идеи Александр Дрозденко сообщил, что на последней коллегии в Минрегионе Ленинградская область была названа лучшей по целому ряду показателей.
Комментируя позицию регионального правительства по отношению к деловому сообществу, губернатор обозначил три основные задачи органов власти. «Основная задача власти – это, первое, не мешать бизнесу, второе – помогать бизнесу и третье – организовывать бизнес. Когда есть синергия, работа спорится», - заявил Александр Дрозденко. Он также напомнил о предстоящих в регионе стройках федерального масштаба: строительстве промышленной зоны в Усть-Луге, завод по сжижению газа ОАО «Газпром», платной скоростной дороги Москва – Санкт-Петербург, реконструкции дороги «Скандинавия» и других.