Банк УРАЛСИБ предлагает клиентам «Группы ЛСР» ипотеку на особых условиях
Банк УРАЛСИБ предлагает покупателям квартир в жилых комплексах «ЛСР. Недвижимость - Москва», «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» и «ЛСР. Недвижимость – Урал» специальные условия ипотечного кредитования на все аккредитованные Банком объекты. Предложение приурочено к 25-летнему юбилею Банка и 20-летнему юбилею «Группы ЛСР».
В период с 13 августа по 31 декабря 2013 года покупатели квартир в жилых комплексах «Группы ЛСР» в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Подмосковье могут оформить ипотеку в Банке УРАЛСИБ на следующих условиях: первоначальный взнос составляет от 20% от стоимости приобретаемой недвижимости; процентная ставка по кредиту на период строительства составляет 13,0% годовых и 12,0% годовых после оформления недвижимости в собственность. Подтвердить доход возможно справкой 2-НДФЛ или по форме Банка. Комиссия за выдачу кредита отсутствует, поручительства не требуется.
Специальные условия распространяются на жилые комплексы «Новое Домодедово», «Новое Нахабино», «Нахабино Ясное» и «Сакраменто», строящиеся в Московской области. В Санкт-Петербурге – на жилые комплексы «Аврора», «Антей», «Восток», «Калина Парк», «Квартет», «Новая Охта», «Смольный парк», «София», «Южная Акватория», «Южный» и «VIVA». В Екатеринбурге – на жилые комплексы «Березовая роща», «Калиновский», «Мичуринский», «Перспектива», «Прогресс» и «Татищев».
По заявкам, принятым в период действия специального предложения, получить кредит возможно до 30 января 2014 года включительно.
ОАО «Российские железные дороги» требовали отменить штраф в сумме 44,5 млн рублей, назначенный железнодорожникам Ленинградским УФАС. Как следует из материалов Арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области, штраф был наложен «за дискриминацию ООО "Петротранс-Приморск" при строительстве железнодорожной инфраструктуры».
РЖД и "Петротранс-Приморск" разошлись в оценках относительно назначения железнодорожных путей к станции Ермилово для обеспечения транспортировки мазута в морской порт. В "Петротрансе" эти пути сочли необщими, в РЖД посчитали, что этот путь является железной дорогой общего пользования. Разница в толкованиях сулила сторонам немалые финансовые потери: "Петротранс-Приморск" в 2007 году арендовал на 49 лет участок в Ленобласти для строительства и эксплуатации терминала по перегрузке нефти и нефтепродуктов.
В апреле прошлого года областное УФАС по заявлению "Петротранса" уже признавало железнодорожников нарушителями закона о защите конкуренции путем навязывания "Петротранс-Приморску" невыгодных условий по развитию железнодорожных путей общего пользования. Коллегия Высшего арбитражного суда РФ в конце июля подтвердила правомерность решения УФАС Ленобласти в отношении "РЖД" в деле о навязывании ООО "Петротранс-Приморск" невыгодных технических условий.