В 2008 г. в Архангельске планируется возвести 100 тысяч кв. м жилья
Мэрия Архангельска представила отчет о развитии застроенных территорий и перспективах жилищного строительства в столице Поморья в 2008-2010 гг. Поскольку, на федеральном уровне созданы все необходимые условия для перехода от точечной застройки к масштабному строительству жилья, говорится в сообщении пресс-службы мэрии, главной задачей муниципалитетов становится грамотный переход к массовому строительству.
В мэрии областного центра департаментами муниципального имущества и экономики, управлением ЖКХ и энергетики разработана программа развития строительства муниципального жилья со сносом ветхих построек. Кроме того, и.о. мэра Виктором Павленко подписано распоряжение о порядке застройки территорий.
В 2005 г. ввод в эксплуатацию жилой площади в Архангельске составил 29 тысяч кв. м, в 2006 г. - 74 тысячи, в 2007 г. - 94 тысячи кв. м. Согласно планам мэрии, в 2008 г. этот показатель должен выйти на уровень 100 тысяч кв. м.
В 2008 г. мэрия намерена повысить эффективность работы в сфере предоставления земельных участков под строительство жилья, первые конкурсы должны состояться уже в феврале. В этом году она собирается предоставить застройщикам под многоэтажное строительство 77 участков площадью 135 га в основном в центральных округах города и микрорайоне Соломбала. Здесь планируется возвести около десятка многоэтажных домов общей площадью 1,5 млн. кв. м, что позволит расселить порядка 640 аварийных деревянных домов.
И.о мэра считает, что динамика жилищного строительства в поморской столице действительно выходит на достойный уровень: «Даже прошлогодние показатели (94 тысяч кв.м к 200 тысячам по области) - это уже хорошо». Он также отметил, что в преддверии строительного бума город оденется в леса и будет еще больше перекопан, поэтому структурным профильным подразделениям мэрии нужно принять все необходимые меры, чтобы темпам возведения жилья соответствовала и культура строительства - выставить предупреждающие знаки и заградительные сооружения, чтобы максимально обезопасить жителей.
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание по реализации программ ремонта, строительства и содержания региональных дорог в
Как отметил Валерий Сердюков, в течение 3 лет необходимо выполнить намеченные областным правительством планы по строительству и реконструкции дорог. Улучшить содержание дорог, привести в соответствие с новыми действующими нормативами, а также постараться выполнить задачу строительства дорог с твердым покрытием от всех административных районных центров до городских и сельских поселений, муниципальных образований первого уровня. Далее - связать дорогами с твердым покрытием населенные пункты, где постоянно проживает 100 и более жителей.
Губернатор Ленинградской области также поставил перед руководителями дорожной отрасли задачу активнее работать с федеральными дорожными службами по содержанию и обустройству федеральных трасс, расположенных в области. Вызывают вопросы и освещение их отдельных участков, и разметка, отсутствие разделительных полос, что часто является причиной серьезных аварий. О дорогах Ленинградской области часто судят по состоянию федеральных дорог, особенно таких как Таллинское, Московское, Киевское шоссе, - отметил глава региона, - и здесь просто необходимы дополнительные меры по содержанию.
Что касается содержания региональных дорог, то, как сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, с
Также в программах этого года учтена и потребность ремонта и реконструкции дорог в отдаленных районах. На то, что развивать дорожную сеть необходимо во всех муниципальных образованиях, а не только в близлежащих к мегаполису районах, обратил внимание Губернатор.
И как рассказал председатель дорожного комитета, в
В
Если сравнивать темпы ремонта дорог, без учета строительства и реконструкции, то в
Дополнительным источником финансирования строительства и реконструкции дорог могут стать заемные средства. В 2008-2010 гг. предполагается привлечь около 3 млрд. заемных ресурсов под гарантии Правительства Ленинградской области. Окончательного решения о займе пока не принято, но программа реконструкции магистральных дорог региона за счет этих средств уже подготовлена.
С нового года также предполагается принять более внушительные меры по незаконной установке рекламных щитов вдоль дорог и устранить несанкционированные съезды к добывающим карьерам. Поскольку законные методы – в виде предписаний предприятиям, добывающим щебень и песок о вывозе продукции по съездам, которых официально не существует, уже исчерпаны, остается только перекопать эти временные дороги, - высказал мнение председатель дорожного комитета. Убытки, причиненные большегрузным транспортом в два раза превышают налоги, уплаченные такими предприятиями в бюджет области.