В 2008 г. в Архангельске планируется возвести 100 тысяч кв. м жилья
Мэрия Архангельска представила отчет о развитии застроенных территорий и перспективах жилищного строительства в столице Поморья в 2008-2010 гг. Поскольку, на федеральном уровне созданы все необходимые условия для перехода от точечной застройки к масштабному строительству жилья, говорится в сообщении пресс-службы мэрии, главной задачей муниципалитетов становится грамотный переход к массовому строительству.
В мэрии областного центра департаментами муниципального имущества и экономики, управлением ЖКХ и энергетики разработана программа развития строительства муниципального жилья со сносом ветхих построек. Кроме того, и.о. мэра Виктором Павленко подписано распоряжение о порядке застройки территорий.
В 2005 г. ввод в эксплуатацию жилой площади в Архангельске составил 29 тысяч кв. м, в 2006 г. - 74 тысячи, в 2007 г. - 94 тысячи кв. м. Согласно планам мэрии, в 2008 г. этот показатель должен выйти на уровень 100 тысяч кв. м.
В 2008 г. мэрия намерена повысить эффективность работы в сфере предоставления земельных участков под строительство жилья, первые конкурсы должны состояться уже в феврале. В этом году она собирается предоставить застройщикам под многоэтажное строительство 77 участков площадью 135 га в основном в центральных округах города и микрорайоне Соломбала. Здесь планируется возвести около десятка многоэтажных домов общей площадью 1,5 млн. кв. м, что позволит расселить порядка 640 аварийных деревянных домов.
И.о мэра считает, что динамика жилищного строительства в поморской столице действительно выходит на достойный уровень: «Даже прошлогодние показатели (94 тысяч кв.м к 200 тысячам по области) - это уже хорошо». Он также отметил, что в преддверии строительного бума город оденется в леса и будет еще больше перекопан, поэтому структурным профильным подразделениям мэрии нужно принять все необходимые меры, чтобы темпам возведения жилья соответствовала и культура строительства - выставить предупреждающие знаки и заградительные сооружения, чтобы максимально обезопасить жителей.
В выступлениях общественности на публичных слушаниях временного регламента застройки территории района Охты прозвучали требования опережающего решения транспортных проблем Красногвардейского района. По мнению представителей общественной организации «Охтинская дуга», район является заложником трех мегапроектов. Две башни «Адаманта» возле Ладожского вокзала, деловой квартал Setl Sity на Малой Охте и «Охта-центр» значительно увеличивают поток частного автотранспорта. В то же время сообщение с центром через Большеохтинский мост и мост Александра Невского затруднено уже сегодня.
Гарантией разрешения проблемы «Охтинской дуге» представляется резервация прибрежных территорий и территорий, прилегающих к мостам под будущее строительство развязок и путепроводов.
В ходе публичных слушаний прозвучало также предложение о проведении общегородского референдума по проекту «Охта-Центр», в связи с неприемлемой, по мнению, многих высотностью здания
Заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга Виктор Полищук заявил, что в канун Нового года правительство города приняло постановление №17-31, ограничивающее здание «Охта-Центра» высотой
Участники слушаний выразили сомнение в том, что указанное постановление (до настоящего времени не опубликованное) вступит в силу. Общественные организации настаивают на участии своих представителей в ожидаемых городских общественных слушаниях по корректировке проекта «Охта-Центр», в том числе в аспекте решения транспортной проблемы.