В Петербурге прошел семинар по ремонту мостовых сооружений
Росавтодор совместно с Межотраслевым институтом подготовки кадров и информации (АНО «МИПКИ») провели в Санкт-Петербурге практический семинар на тему «Современные методы ремонта и содержания мостовых сооружений с применением инновационных технологий и материалов».
Семинар проводился с целью обмена опытом в области ремонта и содержания мостовых сооружений, повышение квалификации работников федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству. В нем приняли участие более 140 человек. Слушатели ознакомились с новыми методическими рекомендациями в области эксплуатации мостовых сооружений, заслушали доклады специалистов.
В ходе семинара и на круглом столе обсуждались вопросы, связанные с повышением эффективности освоения инноваций и прогрессивных технологий, конструкций и материалов, применяемых при ремонте и содержании мостовых сооружений на автомобильных дорогах.
Участники семинара посетили Ладожский мост, на котором в настоящее время завершаются работы по капитальному ремонту. В ходе визита участники семинара ознакомились с проведенными работами и проектными решениями по капитальному ремонту моста, а также с работой разводных механизмов, расположенных в опоре мостового сооружения. Кроме того, в действии продемонстрирована система обеспечения противогололедной обстановки СОПО. Кроме того, участники увидели Кольцевую автомобильную дорогу вокруг города Санкт-Петербурга, а также ситуационный центр ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», Музей мостостроения и музей ОАО «Мостоотряд № 19».
Градостроительный совет отказался принимать проект реконструкции общежития Академии Русского балета им. Вагановой на улице Правды, 3А. Архитекторам не понравилось современное решение фасадов, предложенное институтом «Псковгражданпроект», пишет «Фонтанка». Общежитие предполагалось начать реконструировать в следующем году, теперь же планы академии по улучшению условий жизни студентов в общежитии повисли в воздухе.
Проект реконструкции трехэтажного здания, спроектированного в 1960-х «ЛенНИИПроектом», предусматривал надстройку здания на два этажа до высоты 18,6 м с созданием трехчастного фасада. Существующий фасад главный архитектор проекта Юрий Ширяев предложил демонтировать и заменить на новый, утепленный. Цокольный этаж планировалось обшить гранитом, этажи со второго по четвертый и часть пятого — отштукатурить и покрасить в белый цвет, а часть пятого этажа — превратить в застекленную мансарду. Дом построен с отступом от красной линии, и на участке между зданием и улицей проектировщики предложили высадить деревья, закрыв ими современный фасад.
Площадь общежития должна была возрасти до 4,1 тыс. кв. м. Количество номеров в интернате — увеличиться до 60, рассчитанных на проживание 3 человек каждый. По словам автора проекта, при работе уделялось особое внимание внутренней планировке интерната, с тем, чтобы проживание учащихся в нем было комфортным. Фасад же, по мнению архитектора, соответствует внутреннему наполнению здания.
Но членам Градсовета такое решение не понравилось. Юрий Ширяев заявил, что не видит больше возможности участия в проекте своей команды.