В Петербурге прошел семинар по ремонту мостовых сооружений
Росавтодор совместно с Межотраслевым институтом подготовки кадров и информации (АНО «МИПКИ») провели в Санкт-Петербурге практический семинар на тему «Современные методы ремонта и содержания мостовых сооружений с применением инновационных технологий и материалов».
Семинар проводился с целью обмена опытом в области ремонта и содержания мостовых сооружений, повышение квалификации работников федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству. В нем приняли участие более 140 человек. Слушатели ознакомились с новыми методическими рекомендациями в области эксплуатации мостовых сооружений, заслушали доклады специалистов.
В ходе семинара и на круглом столе обсуждались вопросы, связанные с повышением эффективности освоения инноваций и прогрессивных технологий, конструкций и материалов, применяемых при ремонте и содержании мостовых сооружений на автомобильных дорогах.
Участники семинара посетили Ладожский мост, на котором в настоящее время завершаются работы по капитальному ремонту. В ходе визита участники семинара ознакомились с проведенными работами и проектными решениями по капитальному ремонту моста, а также с работой разводных механизмов, расположенных в опоре мостового сооружения. Кроме того, в действии продемонстрирована система обеспечения противогололедной обстановки СОПО. Кроме того, участники увидели Кольцевую автомобильную дорогу вокруг города Санкт-Петербурга, а также ситуационный центр ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», Музей мостостроения и музей ОАО «Мостоотряд № 19».
Всего одна заявка была подана на конкурс по строительству новых станций московского метрополитена, в том числе на новых территориях Москвы.
Из материала следует, что на конкурс подало заявку ОАО «Мосинжпроект» с предложением цены в 564,73 млрд руб. при начальной стоимости контракта в 573,35 млрд руб., то есть изначальная стоимость снижена на 1,5%.
Конкурс предполагает ввод 5 станций хордовой линии в «Новой Москве». В 2014 г. предполагается окончить строительство участка линии от станции «Румянцево» до станции «Саларьево» Сокольнической линии, а также открытие второго выхода станции «Международная» Арбатско-Покровской линии. На 2016 г. намечено открытие пяти станций северо-восточного участка ТПК, на 2017 г. - открытие восточного участка ТПК, а на 2018 - юго-западного участка ТПК. Кроме того, шесть станций Калининско-Солнцевской линии от станции «Раменки» до «Новопеределкино» должны быть построены к 2017 г.
Конкурс был объявлен 31 июля 2013 г. Подведение итогов тендера назначено на 15 августа.