В Петербурге проходит конкурс «Лидер строительного качества – 2013»
Комитет по строительству администрации Санкт-Петербурга сообщает, что 20 августа 2013 года завершится прием заявок на участие в конкурсе «Лидер строительного качества – 2013». Затем Конкурсная комиссия до 6 сентября будет выезжать на строительные объекты, представленные организациями, и оценивать их состояние по установленным критериям и показателям, утверждённым Оргкомитетом конкурса. Каждой компании будут выставлены соответствующие баллы, после чего Комиссия определит победителей.
Победители будут представлены в 7 номинациях, где будут определены лучшие объекты государственного значения; жилищного строительства; специальных видов работ; коммерческого строительства; промышленного строительства; социального назначения; малоэтажного строительства.
Церемония торжественного награждения участников и победителей конкурса «Лидер строительного качества – 2013» состоится на одной из строительных площадок – победительниц.
Напомним, что конкурс «Лидер строительного качества» проводится с целью повышения конкурентоспособности строительных объектов, а также информирования потребителей и общественности о высококачественной, экологичной и безопасной строительной продукции.
Специалистами проведен предварительный экспресс-анализ поступивших на сайт «Стратегии 2030» предложений горожан. Согласно данным этого анализа, наиболее острыми темами для петербуржцев являются развитие транспортной системы и проблемы жилищно-коммунального хозяйства. Меньше чем за неделю после открытия портала, посвященного разработке Стратегии социально-экономического развития Санкт-Петербурга до 2030 года, от жителей северной столицы поступило 235 предложений и рекомендаций по различным аспектам.
Наибольше количество предложений касается вопросов развития транспортной инфраструктуры города (31%). В предложениях от жителей отражен весь комплекс проблем городского транспорта: от ремонта конкретных улиц до организации схем движения. Советы по развитию метрополитена касались строительства новых станций юго-западного направления, Красногвардейского и Приморского районов, аэропорта «Пулково», а также кольцевой линии. Одновременно для снижения нагрузки на метрополитен предложено развивать наземный железнодорожный и иные виды общественного транспорта. Поддержка велосипедного транспорта вызвала противоречивые оценки посетителей сайта.
Предложения по улучшению жилищно-коммунального хозяйства условно можно объединить в три группы: расселение коммунальных квартир и общежитий; прозрачность калькуляции оплаты жилья и коммунальных услуг; контроль над управляющими компаниями. Кроме того, горожане считают необходимым прекратить строительство высотных домов, чтобы не создавать чрезмерную нагрузку на социальную инфраструктуру районов.