Александр Дрозденко назвал районы-лидеры и отстающие МО по подготовке к зиме
Как сообщил губернатор Александр Дрозденко, по состоянию на 12 августа в целом готовность жилого фонда Ленинградской области к отопительному периоду была равна 51,17%.
Из 644 котельных готово к зиме 297 единиц - это 46%. Из 2,3 тыс. км тепловых сетей подготовлено 1,3 тыс. км, что составляет 56%. Уровень готовности к зиме водозаборов - 64,5%, водопроводных сетей - 64,5%. "Средний уровень готовности по области составляет 56,2% - это соответствует как плану, так и прошлогодним показателям", - отметил губернатор.
Он перечислил муниципальные образования второго уровня, где жилой фонд готовится наиболее интенсивно, - это Всеволожский, Кировский, Подпорожский, Тосненский районы. По котельным неплохие темпы подготовки набраны в Кингисеппском и, Всеволожском районах.
По тепловым сетям, как сообщил Александр Дрозденко, лидируют Бокситогорск, Приозерск, Сланцы, Сосновый Бор. По электрическим сетям - Кировск, Приозерск. С отставанием от графика по подготовке жилого фонда идут Лужский и Тихвинский районы, котельных - Лужский и Приозерский районы. По тепловым сетям отстают Всеволожский и Лужский районы, по водопроводным сетям - Лужский и Сланцевский муниципальный районы. Губернатор признал, что отставание в определенной степени связано с переходом на новые межбюджетные отношения и задержкой в перечислении средств муниципальным районам.
В правительстве Ленобласти обсудили ход работы над дорожной картой «Императорского кольца» - инвестиционного проекта по созданию научно-технического и инновационного кластера.
Проект будет реализован, в первую очередь, на базе Петербургского института ядерной физики им. Б. П. Константинова (ПИЯФ) Национального исследовательского центра «Курчатовский институт», расположенного в Гатчине.
Как сообщил вице-губернатор Ленинградской области – председатель Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов, с предложением о реализации такого инвестпроекта к президенту РФ в апреле нынешнего года обратились губернаторы Георгий Полтавченко и Александр Дрозденко, а также директор «Курчатовского института» Михаил Ковальчук. «Императорское кольцо», по мнению сторон, позволит реализовать мероприятия, связанные с развитием городской среды и транспортной инфраструктуры с одновременным развитием высоких технологий и их интеграцией с прикладной промышленностью. В конце июня по поручению президента РФ сформирована рабочая группа по разработке соответствующей дорожной карты.
Ключевым этапом проекта станет создание на базе ПИЯФ Международного научно-образовательного центра нейтронных исследований. В него войдет крупнейший в мире исследовательский реакторный комплекс ПИК и источник синхротронного излучения 4-го поколения. Кроме того, совместно с ОАО «РОСНАНО» правительство Ленинградской области уже реализует проект Северо-Западного центра трансфера технологий. Центр обеспечит 500 новых рабочих мест, объем инвестиций в проект составит 1,175 млрд рублей. По словам Дмитрия Ялова, земельный участок под центр уже выделен, и строительство завершится, возможно, даже ранее планового срока – II квартал 2015 года. «Планируется серьезная интеграция с образовательными учреждениями. Ключевым участником «Императорского кольца» станет физический факультет СПбГУ. Рассматривается также возможность реализации проектов, связанных с радиационно-фармацевтическим кластером», - сообщил Дмитрий Ялов.
Мероприятия по развитию городской среды предполагают строительство гостевой зоны и жилого комплекса для приезжающих ученых, а также жилого фонда для постоянно работающего научного и технического персонала. Спортивной составляющей проекта станет стадион на 5 тыс. мест с площадью спортивных покрытий почти 27 тыс. кв. м.
С точки зрения формирования новой транспортной инфраструктуры проект «Императорское кольцо» предусматривает развитие КАД, Западного скоростного диаметра, реконструкцию региональных автомобильных дорог (в частности, расширение Киевского шоссе М 20, реконструкцию «Императорской дороги» из Гатчины в Петергоф), строительство путепровода, а также организацию движения скоростных поездов до Гатчины-Балтийской с Балтийского вокзала Санкт-Петербурга. «Мы будем уточнять объемы финансирования всех мероприятий, обращаться за софинансированием в федеральные министерства, чтобы предусмотреть выделение средства на реализацию мероприятий дорожной карты в рамках государственных программ», - заявил Дмитрий Ялов.