На реконструкцию линии 35 кВ в Муезерском районе «Карелэнерго» выделило 7,6 млн. рублей
В соответствии с инвестиционной программой «Карелэнерго» на 2008 г. в Муезерском районе республики Карелия запланирована реконструкция воздушной линии электропередачи 35 кВ Ледмозеро - Муезерка. Стоимость проекта реконструкции энергообъекта оценивается в 7,6 млн. рублей. Завершить работы планируется в III квартале 2008 г., сообшае пресс-служба МРСК Северо-Запада.
Реконструкция энергообъекта предусматривают замену 53 деревянных опор на опоры из пропитанной древесины в габаритах 110 кВ, а также замену фарфоровой изоляции на стеклянную.
В результате реализации проекта Л-40к Ледмозеро - Муезерка повысится надежность и качество электроснабжения потребителей в поселках Муезерский, Волома и Пенинга, а также снизится вероятность аварийных отключений электрооборудования. Кроме этого, реконструкция ЛЭП Ледмозеро - Муезерка позволит в дальнейшем реализовать проект строительства воздушной линии электропередачи 35 кВ Муезерка – Реболы.
Линия электропередачи Ледмозеро – Муезерка была введена в эксплуатацию в 1972 г. Помимо энергоснабжения потребителей ряда населенных пунктов, ЛЭП «Ледмозеро-Муезерка» выполняет функции транзита между двумя филиалами «Карелэнерго»: Западно-Карельскими и Северными электрическими сетями.
Более 20 адресов для строительства многоэтажных и подземных (полузаземленных) паркингов было изыскано ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» в 2007 г. При этом 4 участка были оставлены в ведение ГУПа, а остальные выставлены на торги. Об этом сообщил вчера на совещании Правительства Санкт-Петербурга по вопросу о размещении паркингов глава Центра Андрей Корчагин.
ГУП выступает от лица города в качестве заказчика строительства муниципальных стоянок. Сейчас на его балансе находятся 10 автостоянок. Шесть из них должны быть сданы в эксплуатацию летом 2008 г. Две муниципальные стоянки были построены ГУПом в 2007 г. в Московском и Приморском районах. А. Корчагин считает уникальным проект создания полузаземленного паркинга на внутридомовой территории, реализованный в Московском районе. Все места в нем были приобретены жильцами дома. На крыше паркинга была разбита спортивная площадка. Аналогичный проект ГУП планирует осуществить в ближайшем будущем во Фрунзенском районе на ул.Бухарестской. В Калининском районе на ул. Лужская центр построит открытую автостоянку. В Красногвардейском районе представители ГУПа ведут переговоры с кооперативом владельцев боксовых гаражей, объединяющим 800 человек. Для этого кооператива будут построены два паркинга на пр. Энергетиков, в котором смогут разместиться порядка 700 автомобилей.
Выслушав доклад А. Корчагина, губернатор тем не менее посетовала на то, что ни в одном из реализованных «Городским центром автостоянок и гаражей» проектов не были учтены интересы социальных категорий владельцев автомашин. Несмотря на то, что плата за стоянки центра в разы ниже средних по городу цен, В.Матвиенко предложила руководству ГУПа проработать вопрос об освобождении от платы за муниципальные стоянки некоторые категории граждан, например, ветеранов ВОВ. «Муниципальные стоянки не должны приносить прибыли, - сказала губернатор. - Они строятся для обеспечения малоимущих».