Компания «Пилон» отметила 15-летие своей работы
Строительная компании ЗАО «Пилон» на днях отметила 15-летие работы. За годы своей деятельности предприятие не меняло профиля работы и в настоящее время является одной из ведущих организаций города, выполняющей работы по строительству, капитальному ремонту и реконструкции мостов, путепроводов, набережных и других гидротехнических сооружений Санкт-Петербурга и его пригородов.
В январе 1993 г численность сотрудников фирмы составляла всего 10 человек, сообщает пресс-служба компании. Обеспеченность машинами и механизмами в 1993 г. составляла лишь 7 единиц: автопогрузчик, автокран, автосамосвалы и компрессорная станция. Сегодня парк дорожно-мостовой техники «Пилона» насчитывает около 200 единиц, а численный трудового коллектива превысила 800 человек. Большинство инженерных сотрудников компании имеют профессиональные квалификационные аттестаты и сертификаты Госстроя России.
Многие объекты компании находятся под охраной КГИОП и имеют достаточно серьезные разрушения и износ. Компания умеет находить нетрадиционные способы и методы производства, не оказывающие вредного воздействия на близкорасположенные здания, сооружения и инженерные коммуникации, ей удалось внести значительный вклад в реконструкцию и реставрацию исторических сооружений города.
ЗАО «Пилон» является призером конкурса «Общественное признание» в инвестиционно-строительном комплексе Петербурга и номинантом Ленинградской области в категориях «Успешность экономического развития» и «Знак общественного признания» (за вклад в развитие города и Ленинградской области по итогам 2002 г.).
В ноябре 2007 г. компания закончила работы по строительству полуторакилометрового путепровода-эстакады на Софийской ул. Сейчас ЗАО «Пилон» ведет работы по берегоукреплению Мытнинской набережной у Кронверкского моста.
В рамках реализации Инвестиционной программы в 2001-2007 гг. на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» внедрено современного производственного оборудования на сумму 2,1 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.Эти средства были затрачены на поставку оборудования и технических средств, благодаря чему удалось автоматизировать, и, тем самым, сократить объём выполняемых работ сотрудниками железной дороги в зонах повышенной опасности.
В 2007 г. для приобретения и внедрения технических средств для работников хозяйства электрификации и электроснабжения по отдельно разработанной программе затрачено 12,5 млн. рублей.
В соответствии с Программой замены технических устройств, выработавших нормативный срок службы на опасных производственных объектах железных дорог за счёт централизованных средств ОАО «РЖД» поступило и введено в действие 18 технических устройств на сумму более 47 млн. рублей.