В Калининградской области создан совет по решению энергетических проблем
Региональный технический совет начал разработку комплекса экстренных и долгосрочных мероприятий для работы в изолированном режиме. Как сообщили в пресс-службе «Янтарьэнерго», техсовет в первую очередь займётся анализом блэкаутов 8 августа этого года и 13 августа 2011 года.
«В результате должны быть найдены решения, необходимые и достаточные для исключения подобных происшествий в будущем», — отметили в компании. В техсовет вошли представители ОАО «Россети», Федеральной сетевой компании ЕЭС, системного оператора ЕЭС, ТЭЦ-2, привлечённые эксперты и учёные.
Все работы разбиты на два этапа: оперативная реализация экстренных мер и ряд долгосрочных мероприятий. В качестве первоочерёдных мер руководству ОАО «Россети» направлены предложения по обеспечению дополнительных аварийных запасов и резервных источников питания для калининградской энергосистемы — мобильных газотурбинных электростанций (ГТС). Две такие станции появятся на территории ТЭЦ-1 ещё до зимы.
Кроме того, с учётом решений, принятых на техсовете, будет скорректирована инвестпрограмма ОАО «Янтарьэнерго» с акцентом на обеспечение надёжной работы и недопущения рецидивов подобных аварий.
Стоит отметить, что вся эта работа не увеличит финансовую нагрузку на потребителей. Помощь единственной в стране изолированной энергосистеме придёт из федерального центра.
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области ищет подрядчика на разработку проектной документации по объекту «Строительство автомобильной дороги «Обход города Светогорска» в Выборгском районе Ленинградской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 78,5 млн рублей. Пакет документов следует разработать максимум за 500 дней, минимум – за один год. Итоги конкурса подведут 16 сентября.
В задачи исполнителя, согласно техзаданию, входит изготовление проектной документации с разработкой оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных конструктивных и инженерно-технологических проектных решений. Предлагаемая к проектированию трасса должна пройти от реконструируемого мостового перехода через реку Сторожевая до международного автомобильного пункта пропуска "Светогорск".
Планируемое начертание трассы - западнее поселка Лесогорский, с пересечением Вуоксы и существующей автодороги, далее дорога должна обойти с северо-восточной и северной сторон Светогорск с дальнейшим выходом к одноименному пункту пропуска. Протяженность трассы составляет порядка 18 км. Предусмотрено возведение ряда искусственных сооружений: более 10 мостов и путепроводов, в том числе строительство нового моста через Вуоксу длиной около 216 м, арочных мостов через лыжные трассы, водопропускных труб.
Светогорск (фин. Enso - первенец), основан в 1887 году — город в Выборгском районе Ленинградской области, расположен на Вуоксе в северной части Карельского перешейка в 210 километрах от Петербурга. По своему географическому положению является самым северным городом Ленинградской области. Ближайший город со стороны Финляндии — Иматра (расстояние около 7 км).