КГИОП Петербурга запретил строить дом в Лопухинском саду
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Петербурга запретил строить дом на территории водно-моторной станции в Лопухинском саду, пишет «ДП».
Холдинг RBI приватизировал участок станции в 2009 году с намерением построить дом высотой 33 метра. Инвесторы начали согласовывать строительную документацию, но против возведения новостройки активно выступили градозащитники.
Всероссийским обществом охраны памятников истории и культуры была проведена экспертиза, в результате которой специалисты пришли к заключению, что участок водно-моторной станции – это неотъемлемая часть Лопухинского сада.
КГИОП закрепил это заключение своим распоряжением, включающим указанный участок в объект культурного наследия Лопухинский сад. Следовательно, стройка на этом участке становится невозможной.
Проект "Белкомур" (планируемая железнодорожная магистраль, которая соединит регионы Сибири и Урала с портами в Архангельске и Мурманске) может стать одним из приоритетных инвестиционных проектов по Северо-Западному федеральному округу. Об этом сообщил глава республики Коми Вячеслав Гайзер по итогам совещания, прошедшего в Петербурге.
В случае положительного решения это позволит получить дополнительную административную поддержку по взаимодействию участников проекта, в том числе - упрощению процесса согласований.
Выступая на заседании экспертного совета АНО "Стратегическое партнерство "Северо-Запад", Вячеслав Гайзер отметил, что для обеспечения целевых параметров Комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития регионов Северо-Запада России и Урала, необходимо обеспечить транспортную инфраструктуру реализуемых промышленных проектов.
По итогам совещания, со стороны АНО "Стратегическое партнерство "Северо-Запад" было принято решение содействовать внесению проекта "Белкомур" сразу в три программы: "Перечень приоритетных инвестиционных проектов по Северо-Западному федеральному округу", утвержденный Правительством Российской Федерации, в Государственную программу "Развитие транспортной системы" до 2020 года и в "Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года" (в период до 2020 года).
В ближайшее время, пакет необходимых документов будет направлен на соответствующее рассмотрение в Министерство транспорта и Министерство регионального развития Российской Федерации, после чего проект будет рассмотрен на совещании полномочных представителей президента Российской Федерации в Северо-Западном и Приволжском федеральных округах. Окончательное решение о включении проекта должно принять правительство России.