Смольный приобретет еще 136 квартир
Сегодня Комитет по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга объявил конкурсы с целью закупки 136 квартир для последующей передачи «отдельным категориям граждан».
Правительство города готово потратить на эту недвижимость 285 млн 12 тыс. рублей.
В техническом задании говорится, что квартиры должны находиться в многоквартирных домах со степенью готовности не менее 50% и сроком ввода в эксплуатацию не позднее 30 декабря 2013 года.
Также сказано, что квартиры не должны находиться в домах малоэтажной застройки. Особо оговаривается необходимость оснащения жилья всей необходимой социальной и транспортной инфраструктурой. Разрешение на ввод многоквартирного дома в эксплуатацию должно быть предоставлено в Смольный не позднее 31 января 2014 года.
Передать квартиры КУГИ следует не позже 15 февраля, а представить документы, необходимые для государственной регистрации права собственности Петербурга на квартиры, не позднее 28 февраля 2014 года. Застройщик понесет расходы по содержанию квартир и оплате коммунальных услуг до момента регистрации права собственности.
Специалистами проведен предварительный экспресс-анализ поступивших на сайт «Стратегии 2030» предложений горожан. Согласно данным этого анализа, наиболее острыми темами для петербуржцев являются развитие транспортной системы и проблемы жилищно-коммунального хозяйства. Меньше чем за неделю после открытия портала, посвященного разработке Стратегии социально-экономического развития Санкт-Петербурга до 2030 года, от жителей северной столицы поступило 235 предложений и рекомендаций по различным аспектам.
Наибольше количество предложений касается вопросов развития транспортной инфраструктуры города (31%). В предложениях от жителей отражен весь комплекс проблем городского транспорта: от ремонта конкретных улиц до организации схем движения. Советы по развитию метрополитена касались строительства новых станций юго-западного направления, Красногвардейского и Приморского районов, аэропорта «Пулково», а также кольцевой линии. Одновременно для снижения нагрузки на метрополитен предложено развивать наземный железнодорожный и иные виды общественного транспорта. Поддержка велосипедного транспорта вызвала противоречивые оценки посетителей сайта.
Предложения по улучшению жилищно-коммунального хозяйства условно можно объединить в три группы: расселение коммунальных квартир и общежитий; прозрачность калькуляции оплаты жилья и коммунальных услуг; контроль над управляющими компаниями. Кроме того, горожане считают необходимым прекратить строительство высотных домов, чтобы не создавать чрезмерную нагрузку на социальную инфраструктуру районов.