Петербуржцев больше всего беспокоит транспорт и ЖКХ
Специалистами проведен предварительный экспресс-анализ поступивших на сайт «Стратегии 2030» предложений горожан. Согласно данным этого анализа, наиболее острыми темами для петербуржцев являются развитие транспортной системы и проблемы жилищно-коммунального хозяйства. Меньше чем за неделю после открытия портала, посвященного разработке Стратегии социально-экономического развития Санкт-Петербурга до 2030 года, от жителей северной столицы поступило 235 предложений и рекомендаций по различным аспектам.
Наибольше количество предложений касается вопросов развития транспортной инфраструктуры города (31%). В предложениях от жителей отражен весь комплекс проблем городского транспорта: от ремонта конкретных улиц до организации схем движения. Советы по развитию метрополитена касались строительства новых станций юго-западного направления, Красногвардейского и Приморского районов, аэропорта «Пулково», а также кольцевой линии. Одновременно для снижения нагрузки на метрополитен предложено развивать наземный железнодорожный и иные виды общественного транспорта. Поддержка велосипедного транспорта вызвала противоречивые оценки посетителей сайта.
Предложения по улучшению жилищно-коммунального хозяйства условно можно объединить в три группы: расселение коммунальных квартир и общежитий; прозрачность калькуляции оплаты жилья и коммунальных услуг; контроль над управляющими компаниями. Кроме того, горожане считают необходимым прекратить строительство высотных домов, чтобы не создавать чрезмерную нагрузку на социальную инфраструктуру районов.
Как сообщает официальный портал Минрегиона России, генеральный директор ООО «Новые сетевые технологии» М.А.Соловьянов представил в ведомстве проект по повышению энергоэффективности теплоснабжения в субъектах Российской Федерации. Технология, разработанная компанией, предусматривает создание энергорайонов группового управления для реализации перехода к распределенной генерации, интегрированной в коммунальную инфраструктуру субъектов.
По расчетам компании, применение данной технологии позволит сократить потребление энергоресурсов и снизить затраты на техническое обслуживание трубопроводов, а следовательно, сдержать рост тарифов на ЖКУ.
Более того, по словам Максима Соловьянова, система дает возможность привлекать в коммунальный сегмент инвестиции широкого круга хозяйствующих субъектов, что, в свою очередь, позволяет повысить надежность энергоснабжения.
В настоящее время запущены успешные пилотные проекты применения технологии в Калуге и Архангельске.
В Минрегионе России отметили, что создание энергорайонов группового управления стимулирует модернизацию коммунальной энергетики субъектов РФ, а следовательно, имеет большие перспективы применения.
По словам заместителя Министра регионального развития Валерия Гаевского, Минрегион готов оказать содействие субъектам РФ в реализации технологии. По его предложению в министерстве прорабатывается вопрос по созданию рабочей группы, координирующей внедрение проекта в регионах.